En uno de cada tres accidentes de tráfico que se producen en estas fechas en las carreteras los conductores plicados sufren lesiones faciales, además, un 72% de estos accidentes de tráfico provoca lesiones en la zona de cabeza y cuello, siendo los huesos nasales los más afectados.
En uno de cada tres accidentes de tráfico que se producen en estas fechas en las carreteras los conductores plicados sufren lesiones faciales, además, un 72% de estos accidentes de tráfico provoca lesiones en la zona de cabeza y cuello, siendo los huesos nasales los más afectados.
Así lo aseguran los especialistas de
Según afirma el doctor José Luis LópezCedrún, Jefe del Servicio de Cirugía Oral y Maxilofacial de Hospital Juan Canalejo de
Los especialistas afirman que la utilización del airbag y el cinturón ha disminuido de forma notable la severidad de las de fracturas faciales, aunque advierten que el cinturón de seguridad no previene drásticamente la disminución de las fracturas en la cara, ‘ lo que hay que seguir trabajando en el diseño de dispositivos que protejan más los huesos de la cara’, señala. Además, el especialista asegura que según los últos estudios realizados son los huesos malares ‘son los menos protegidos con esta nueva tecnología’.
Igualmente, los cirujanos de
Otros problemas derivados de la acción de los airbags en los conductores, asegura, son la producción de lesiones menores ‘tanto de la piel, como dermatitis y quemaduras químicas y térmicas, hasta lesiones traumáticas, como abrasiones, quemaduras fricción o laceraciones’. Además, también pueden provocar lesiones en los ojos y otras áreas sensibles.
