Tras las críticas que el secretario general del PSM, Tomás Gómez, cosecha dentro de su propio partido la falta de firmeza ante la presidenta de la comunidad, Esperanza Aguirre, y el escaso desacuerdo hacia la gestión del PP (sobre todo tras el apoyo de Gómez a la elinación del puesto de Patronio), el dirigente socialista ha decidido cambiar de rumbo para no tener descontentos a los miembros de su partido. Ahora culpa a Aguirre de que no pida más inversión a Zapatero en infraestructuras. Tras las críticas que el secretario general del PSM, Tomás Gómez, cosecha dentro de su propio partido la falta de firmeza ante la presidenta de la comunidad y el escaso desacuerdo hacia la gestión del PP (sobre todo tras el apoyo de Gómez a la elinación del puesto de Patronio), el dirigente socialista ha decidido cambiar de rumbo para no tener descontentos a los miembros de su partido. Ahora culpa a Aguirre de que no pida más inversión a Zapatero en infraestructuras.
Tomás Gómez ha estrenado con fuerza su nuevo cargo como líder del PSM. Tras mostrar su cara más amable presentando propuestas a la presidenta de la Comunidad Esperanza Aguirre, en materia de vivienda, Gómez cambia ahora de estrategia y da a conocer su faceta más crítica.
Para Gómez el convenio propuesto Esperanza Aguirre a José Luís Rodríguez Zapatero en materia de infraestructuras, ya está contemplado en los PGE. Afirmación que el tavoz en la Asamblea, Antonio Bateta, ha calificado de tal ‘mentira’, que hace ‘chiquitillas’ las de Rafael Sancas. Bateta ha dicho de Gómez que ‘va a terminar haciendo bueno a su antecesor’.
Y es que el secretario general del PSM ha pedido la disión de Aguirre, si lo que quiere, ha dicho ‘es ser la jefa de la oposición de Zapatero’. Para Gómez, la presidenta de la Comunidad se ha quedado corta pidiendo inversiones ‘de futuro’; algo incomprensible teniendo en cuenta que pese a las reclamaciones del PP, Madrid tan sólo ha conseguido un 11% de inversión del Estado frente al 37% que se llevan Andalucía y Cataluña, a lo que hay que sumar que la mitad del presupuesto destinado a la Comunidad irá para reformar la Moncloa o los puertos de mar, ‘muy abundantes en Madrid’.
Las peticiones del PP son más inversión para la radial 1, la radial 3 y las plataformas del busVAO en la A1 (entre la M40 y San Sebastián de los Reyes), en la A2 (entre la M30 y Torrejón de Ardoz), la A3 (entre la M30 y Arganda del Rey), la A4 (entre la M45 y Seseña), la A42 (entre la plaza Elíptica y Parla), en la A5 (entre la M40 y Móstoles) y en la A6 (entre las Rozas y Villalba), lo que para Gómez ya recogen los Presupuestos Generales del Estado. Afirmación reprochada el PP con documentos que explican dónde van a parar las inversiones de Zapatero.
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