En el encuentro organizado la Fundación Instituto Tecnológico para la Seguridad en el automóvil (Fitsa), la Asociación de Empresas de Electrónica, Tecnologías de la Información y Telecomunicaciones de España (Aetic) y la Fundación Tecnologías de la Información (FTI) se ha visto lo últo en seguridad vial: la interactividad entre coches.
El encuentro tecnológico organizado
A lo largo del evento, celebrado en el Parque Tecnológico de Málaga y en el que participaron ponentes de fabricantes como Renault, PeugeotCitröen, SEAT y DalerChryler, además de representantes de empresas de comunicaciones, como Telefónica, Vodafone, Telvent y Applus, se presentó la comunicación bidireccional entre coches, o entre coches y señales, como una solución concreta a ciertos problemas de tráfico, y se afirmó que, probablemente, los conductores podrá disfrutar de ella a corto plazo.
Entre otras aplicaciones, esta tecnología permitirá que los coches se avisen entre sí del paso de una ambulancia o la existencia de un accidente en carretera, así como que las señales y paneles electrónicos indiquen la velocidad más adecuada en cada momento, o las vías alternativas que se pueden utilizar para evitar un atasco.
El congreso se ha desarrollado bajo la premisa de que los sistemas de seguridad vial ‘inteligentes’ pueden evitar la reducción de los accidentes putables a error humano en un 95%.
