El panorama para el negocio de los seguros de automóviles seguirá siendo altamente competitivo, pero deberá enfrentar algunas dificultades este año como consecuencia de la menor tasa de matriculaciones, la inflación y el incremento del ratio de siniestralidad, según un estudio de la consultora Towers Perrin. La ralentización de los beneficios de los últos años será la tónica también en 2008 y seguirá la concentración empresarial.
En 2007 las matriculaciones cayeron en un 0,62% en comparación con el año anterior, lo que se traduce en 15.000 vehículos menos que en 2006. Además, la concentración queda patente si miramos los índices, que muestran que las cinco preras aseguradoras de coches acaparan el 51,63% del mercado, mientras que las diez preras suponen el 71,2% del negocio.
Para este año, la consultora espera que los precios de las pólizas de Automóviles se mantengan debido a, principalmente, la alta competencia entre las aseguradoras especializadas en este tipo de coberturas.
Precisamente, la baja en la pra media, una tendencia que se ha venido consolidando desde 2006, hace que la siniestralidad suba y los márgenes se estrechen, pese a que la accidentabilidad y las muertes hayan bajado en las carreteras.
Como consecuencia, el ratio combinado que mide la relación entre siniestralidad, los gastos de explotación y los ingresos, se ha incrementado ligeramente.
La gran competencia del sector de seguros de automoción hace que la pra media baje desde 2006, lo que el ratio de siniestralidad sube pese a la disminución de accidentes de tráfico y de muertos, lo que supone menos gastos Daños Personales. Además, también perjudica al negocio que los costes medios de talleres y peritos en Daños Materiales están aumentando enca de la inflación.
