Zaragoza contará a partir del próxo mes de abril con la mayor terminal de carga del sur de Europa con la inauguración del Área Logítica Intermodal Ferroviaria de la Plataforma Logística de PLAZA. Esta plataforma supone la culminación del proyecto logístico ferroviario lanzado tras la llegada del AVE a la capital aragonesa y dispondrá de una gran playa de 22.000 metros cuadrados para carga y descarga.
La plataforma, que tiene una extensión de casi 68 hectáreas, reunirá todas las instalaciones ferroviarias que existen ahora en Zaragoza: el Centro de Intercambio de Mercancías de Monzalbarba, el taller de manteniento de trenes del Entorno de la Estación de Delicias y la estación de Clasificación de la Almozara. De esta forma, se ha evitado que los trenes de mercancías pasen el casco urbano zaragozano.
El nuevo complejo se ubica entre la base aérea de Zaragoza y la plataforma PLAZA. Se ha tardado unos veinte meses en concluir las obras de la plataforma, cuya inauguración estaba prevista para el año pasado.
El complejo ferroviario dispondrá de una terminal de mercancías, una estación de mercancías de una planta, un edificio de maquinistas y una gran playa de 22.000 metros cuadrados para la carga y descarga de contenedores. Además, la plataforma contará con conexión directa con la prolongación de la Ronda Sur ferroviaria, que se subdivide en dos tramos, uno de los cuales es el ramal de conexión de la plataforma ferroviaria con el recinto de PLAZA.
La plataforma, en su conjunto, tendrá 34 kilómetros de vías, algunas de las cuales están operativas desde el pasado mes de junio, fecha en la que se puso en funcionamiento también el edificio de la terminal de mercancías. Queda pendiente de terminar la nave de más de 8.000 metros cuadrados que albergará el taller de manteniento de trenes.
Cuando se inaugure esta plataforma, Aragón será la única comunidad autónoma que contará con tres plataformas logísticas dotadas de instalaciones ferroviarias, según ha informado el Gobierno regional.
