La Asamblea General de la Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automoción ha renovado en su cargo a Antonio RomeroHaulpold como presidente durante los próxos tres años. Además, continúan Francisco Manuel Salazar, vicepresidente; Miguel Martí, vicepresidente de Turismos, y Rafael García Jénez, vicepresidente de Vehículos Industriales. Sus objetivos están claros: conseguir lo que ha quedado pendiente en el anterior mandato.
RomeroHaupold, de 39 años, es Licenciado en Derecho la Universidad de Navarra y Master en Dirección de Empresas el IESE de Barcelona. Procedente de una familia tradicionalmente ligada al mundo de la automoción, el directivo es, además, el presidente de la Asociación Española de Concesionarios de Opel y miembro de la directiva de la CEOE.
Entre sus preocupaciones para el futuro, el presidente ha destacado aquellas cuestiones las que Faconauto ha estado luchando en los últos tiempos pero no ha conseguido solucionar: forzar la aprobación de una Ley de Contratos de Distribución, para mejorar la seguridad jurídica y la independencia empresarial a los distribuidores en sus relaciones con los proveedores y reestablecer el Plan Prever o, en su caso, una acción silar, que sirva para retirar de la circulación los vehículos más viejos, son sólo dos de ellas.
Además, Faconauto ha abogado siempre llevar a cabo una liberalización efectiva del sistema de Inspecciones Técnicas de Vehículos (ITVs) y crear un Plan de Modernización de la Formación Profesional que cubra el déficit de mano de obra existente en el sector de la automoción.
Faconauto, federación creada en 1986, agrupa a las asociaciones de concesionarios presentes en España; actualmente, pertenecen a ella unos 2.500 concesionarios de turismos y casi 500 de vehículos industriales. De éstos concesionarios dependen las 6.500 empresas de la red secundaria de distribución, es decir, más de 10.000 pymes de automoción en toda España, que general cada año 160.000 empleos directos y una cifra de negocio de 80.000 millones de euros.
