Los argentinos celebran hoy su Día de la Seguridad Vial, aunque los datos no son para celebrar: en el año 2006 se registraron 7.557 víctas mortales, eso sin contar la seguidilla de lesionados graves y leves y las secuencias psicológicas. Contar con un día específico permite, al menos, visualizar este drama pero, ¿ qué el 10 de junio? Todo tiene que ver con la fecha en que en el país del Cono Sur se decidió dejar de circular el lado izquierdo, como los ingleses.
En el país se le conoce como el día del ‘cambio de mano' que, tal día como hoy, un 10 de junio de 1945 dejó de regir la norma que ordenaba el sentido del tránsito la mano izquierda, al igual que en Gran Bretaña. De este modo, Argentina se sumaba a lo más usado la mayoría de los países del mundo.
Por eso se ha elegido el 10 de junio como fecha sbólica para hacer una revisión de los que se ha avanzado en materia de seguridad y lo que queda hacer en las carreteras argentinas, que se saldan cada año con alarmantes cifras de víctas mortales y daños materiales.
Ni en este día ni nunca se debe perder de vista la dramática situación que se vive en Argentina. Según la organización Luchemos la Vida, en 2006 hubo 21 muertes accidente de tráfico día, lo que significa 629 fallecientos mensuales en las vías
El problema está en que los datos de mortalidad oculta, en ocasiones, el de los heridos, víctas que viven con las secuelas físicas y psicológicas de este episodio de violencia vial.
Según datos del Registro Nacional de Antecedentes de Tránsito difundidos el diario La Nación, en el prer semestre de año pasado (los últos datos disponibles) se registraron oficialmente en el país 45.106 víctas de lesiones, de las cuales 4.712 padecieron secuelas graves y 40.394 leves tanto en zonas urbanas y como rurales. En Argentina hay argumentos de peso para que el 10 de junio sea un día para la reflexión.
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