Pese a que los accidentes de tráfico han descendido entre 2003 y 2007 alrededor de un 32%, en el mismo período los siniestros laborales de tráfico han seguido aumentando: cuatro de cada 10 accidentes de tráfico están relacionados con el trabajo. De éstos, dos de cada tres se producen in itinere, esto es, en los desplazamientos del trabajo a casa y viceversa y sólo uno de cada tres en misión, es decir, durante la jornada laboral.
Por este motivo, el Real Automóvil Club de España (RACE) ha puesto en marcha una Academia de Seguridad Vial web con la que pretende fomentar la inclusión de estos contenidos en los programas de Prevención de Riesgos Laborales de las empresas.
En el acto de presentación han participado, además del director general de RACE, Ignacio Díaz Pinés, los representantes de UGT y CCOO, Eduardo Hernández y Jae González, respectivamente, que han acusado a la patronal que querer elinar la consideración de siniestro laboral que tienen los accidentes in itinere. Además, han aprovechado para pedir soluciones al problema de los trabajadores del transte, como jubilaciones anticipadas e inspectores de trabajo en los accidentes de tráfico, para establecer si son o no laborales.
Además, ha tomado la palabra el director general de Tráfico, Pere Navarro, que ha explicado la necesidad de trabajar en Seguridad Vial para reducir los siniestros laborales, ya que el tráfico está presente en un 40% de ellos. Para Navarro, es tante recordar que la reducción de los accidentes laborales y sus consecuencias es ‘una obligación ética y humana' de los empresarios, pero además se trata de una medida que ‘ahorra costes económicos'.
Gracias al RACE, de forma gratuita, desde cualquier ordenador y a cualquier hora, los trabajadores pueden contar con un tutor on line personalizado para aprender ‘haciendo', gracias al material multedia disponible; aprovechar la información y concienciación difundidas a través del material diseñado el Club, y recibir un diploma acreditativo y un distintivo de conductor seguro para su vehículo.
Al mismo tiempo, la empresa se puede beneficiar de una reducción de costes, gracias al descenso del absentismo laboral provocado los accidentes, de las bajas médicas el mismo motivo, de las pras del seguro, de las reparaciones de vehículos de empresa y de los pagos de multas y sanciones, así como una mejora de su agen a través de la Responsabilidad Social Corativa.
Y es que el problema no es baladí, ya que, según los datos del RACE, el índice de accidentes laborales relacionados con el tráfico aumenta alrededor de un punto centual cada año.
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