Thales ha conseguido que el Tren Suburbano de Méjico DF utilice su tecnología. El contrato, que incluye manteniento, mando y comunicaciones 30 años, asciende a 17.8 millones de euros y dará servicio a CAF.
La compañía plementará la tecnología ETCS que permite gestionar eficientemente la línea rehabilitada para el transte de pasajeros mejicanos bajo tierra. Es la prera vez que se utiliza tecnología europea en América para un proyecto global.
Las soluciones ETCS de Thales permiten gestionar la línea rehabilitada para el traste de pasajeros. El proyecto busca reactivar el antiguo sistema ferroviario y para ello, se consigue uno de los beneficios principales que es el ahorro de tiempo en los desplazamientos, la descongestión vial, el descenso de la contaminación ambiental y del consumo energético.
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