En un momento en el que las plataformas logísticas están aumentando, Miranda de Ebro no quiere ser menos.
Consciente de su estratégica situación geográfica, casi a mitad de camino entre Francia, País Vasco, Aragón y Navarra, las instituciones de Castilla y León así como los empresarios del lugar quieren reforzar esta zona de manera industrial.
Con la creación de un enclave logístico y un precio muy bajo en el suelo, Miranda de Ebro quiere crear una infraestructura complementaria de transte y logística bajo el nombre de Cylog y que tendrá oficinas, zonas de descanso, aparcamiento para 1200 vehículos, estaciones de servicio, ventanilla única para trámites administrativos y una central de compras.
El acuerdo con Adif para que Cylog tenga un ramal propio, permitirá unir la línea férrea entre Miranda y Zaragoza y quiere ser diferente a Arasur.
