A partir de 2011 podría ser obligatorio llevar las luces puestas las 24 horas del día. La Comisión Europea ha propuesto obligar a los fabricantes de automóviles equipar a sus vehículos nuevos con luces de día para el 2011. Se trataría de unos nuevos faros que se encenderían con splemente arrancar el vehículo y se apagarían con las luces de cruce o noctunas.
La Comisión Europea ha lanzado su propuesta y podría ser obligatorio para el 7 de febrero de 2011. Todos los nuevos vehículos que se fabriquen a partir de esa fecha tendrán que tener este sistema de apagado y encendido. Y es que el consumo de energía que este sistema representaría sería sólo del 25% y el 30% de los faros normales. Además, se puede llegar a reducir al 10% en caso de se utilicen diodos electroluminosos.
Se trataría de una cuarta luz, que se sumaría a las de posición, cruce y largas (sin tener en cuenta las antinieblas, que son esádicas). Éstas se encenderían solas cuando el motor arrancase y se apagarían con la activación de la luz de cruce. La Comisión calcula que con esta medida se disminuirá el número de colisiones frontales en un 15% y el número de muertos en Europa en un 3 ó 5%.
Esta medida ya se ha plantado en países como Finlandia (que fue el prero en 1972), Noruega, Canadá, Dinamarca, Italia, Suecia, República Checa, Hungría, Estonia, Lituania y Eslovenia. Todos los vehículos deberían llevar las luces puestas las 24 horas del día. Y es que el pacto sobre la seguridad vial ha dado buenos resultados en aquellos países donde ya se es obligatorio. De hecho, con las luces aumentará la visibilidad de los vehículos y tanto el numero de accidentes.
Sin embargo, esta medida no sólo afecta a los coches, las camionetas pequeñas de reparto también tendrán que cumplirlo, mientras que los camiones y autobuses tendrán 18 meses más para llevar a cabo su adaptación, es decir, para el mes de agosto de 2012.
Hace cuatro meses, se puso en marcha una campaña de Ponle Freno, del Grupo Antena 3, en la que precisamente se recomendaba el uso de las luces durante las 24 horas del día. Y es que esta normativa es aplicada hoy en día a las motos.
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