‘El redactor ya tiene unos conocientos de muchos años de experiencia. Nada más sentarse en un coche ve cómo va y cómo se va a comtar'. Así de contundente se muestra Javier de la Calzada, director adjunto de la revista Auto Bild. Por su parte, el también director adjunto, Gabriel Jénez, afirma que para la revista ‘la seguridad vial es un tema recurrente'. De hecho, asegura que ‘el lector se convierte en un sujeto activo'. INCLUYE VIDEO.
Auto Bild ‘está estructurada en dos grandes áreas: el de pruebas y el área de retajes y contenidos prácticos', explica Tito Klein, director de Auto Bild España. Se trata de una de las revistas semanales del mundo del motor más vendidas. Tras el éxito cosechado en Alemania, Axel Springer decidió en noviembre de 2006 sacarla en España. De hecho, este 18 de noviembre cumple tres años. Tal y como nos confirma su director Tito Klein, ‘desde el prer número es líder del sector dentro de las semanales. Vende lo mismo que sus competidoras sumadas'.
Dirigida a todo el mundo, pero especialmente a aquellos amantes de los coches, Auto Bild España cuenta en su redacción con siete probadores. Tal y como nos explica Javier de la Calzada, director adjunto del departamento de pruebas, ellos se encargan de hacer una serie de test donde analizan la seguridad, comtamiento y prestaciones de los coches. Sin embargo, si algo se destaca es que ‘valoramos la subjetividad'. De hecho ‘el redactor ya tiene unos conocientos de muchos años de experiencia. Él ve nada más sentarse en un coche cómo va y cómo se va a comtar'. Además, se pone especial atención a los elementos de seguridad, como es el caso del ESP, ‘valoramos que los coches lo lleven de serie y así lo pedos en nuestros artículos, que sea obligatorio al igual que el ABS', afirma Javier.
Por su parte, Gabriel Jénez nos explica que él se encarga de retajes, actualidad y prácticos, es decir, ‘toda aquella información que ata algo al conductor'. Algunos temas: cómo reparar su coche sin que le cueste dinero, cómo mantener su coche… Sin embargo, la seguridad vial se convierte en un tema ‘recurrente'. Tal y como asegura Gabriel, ‘no solo explicamos los peligros que conlleva ponerse al volante' sino que también ‘convertos al lector en un sujeto activo' explicándole cómo tiene que conducir, dándole a conocer algunas técnicas de conducción con clatología adversa o explicándole ‘los peligros que conlleva, ejemplo, cometer una locura como ponerse al volante con dos copas'. De hecho, han realizado retajes en la que se mostraba de qué manera influía el consumo de alcohol en la conducción. Periodistas de la redacción pudieron mostrar en su propia piel cómo disminuían sus capacidades al volante en un circuito cerrado.
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