prseguros Un estudio presentado la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE) y Zurich Seguros, en colaboración con la Universidad de Valencia, muestra que el 96,5 ciento de los conductores españoles suspendería el examen teórico del conducir si volviese a realizarlo. La Comunidad de Madrid es la que consigue una menor puntuación.
¿Qué ocurriría si los conductores españoles volviésemos a presentarnos al examen teórico del carné de conducir? La respuesta es clara: el 96,5 ciento de los conductores suspendería el examen teórico si lo volviera a hacer. Por esta razón, el catedrático Luis Montoro propone la realización de cursos de reciclaje como una de las medidas más eficaces para combatir este desconociento u olvido de lo aprendido en las autoescuelas.
Según el estudio realizado la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE) y Zurich Seguros, presentado esta mañana en Madrid, a mayor antigüedad en la conducción, aumenta el desconociento de la normativa, la señalización y de la seguridad vial, especialmente en aquellos mayores de 40 años.
¿Cuáles son las tasas máxas permitidas?, ¿qué marcha es la más adecuada si circula con nieve?. Treinta preguntas como éstas han sido realizadas a 2.034 conductores de toda España y las conclusiones son más que preocupantes. Sólo un 3,5% de los conductores españoles aprobaría actualmente el examen teórico de conducir. De los entrevistados, sólo 71 aprobarían el examen de la Dirección General de Tráfico.
Además, hay que destacar que las puntuaciones más bajas se han registrado precisamente en aquellas preguntas que los expertos consideran muy tantes, especialmente en materia de normativa y seguridad vial.
Por otro lado, hay que destacar la poca diferencia entre hombres y mujeres. Se rompe así el tópico de que las conductoras tienen menos conocientos que los conductores. Sin embargo, las mujeres destacan más en conocientos sobre señalización que los hombres, que cuentan con una mejor puntuación en seguridad vial.
Además, se ha descartado la influencia de conducir con frecuencia. De hecho, sólo se ha notado un mayor conociento cuando se conducen más de cinco horas diarios. Sin embargo, la puntuación es ligeramente superior.
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