Estar a las 8:30 en la M30 se convierte en toda una osadía si nos encontramos en un día laboral. La congestión encuentra su punto álgido en esta hora y en este lugar, especialmente en su lado Oeste. Sin embargo, el Este tampoco se libra. Lo mismo sucede con la M40. Ambas son las dos vías de circunvalación de mayor congestión. Según un estudio del RACC, un conductor pierde una media de 14 minutos al día en las vías de acceso a Madrid y el tiempo perdido aumenta a 35 minutos si es en hora punta. El coste medio anual usuario es de 538 euros, 1.351 euros al año persona en hora punta (de 8 a 9 horas).
El conductor madrileño pierde una medie de 57 horas al año la congestión existente en la capital madrileña. Nada menos que 7 días de vacaciones. Una situación que empeora si nos encontramos entre las 8 y 9 horas, donde el tiempo perdido es de 35,1 minutos.
El estudio presentado el Real Automóvil Club de Cataluña destaca que la congestión en las nacionales se inicia la mañana alrededor de las 7:00 horas hasta las 10:30. Su punto álgido lo encontramos a las 8:30. Sin embargo, la disminución de la velocidad no es tan acusada la tarde, pero se alarga entre las 17:30 y las 20:30 horas. En este sentido, dentro de las nacionales destacan la carretera de Burgos (A1) y la M501511 su congestión. De hecho, la circulación pasa a ser inferior a 40 Kilómetros hora en la A1 a las 9 de la mañana en un día normal, mientras que a la misma hora en la A3 pasa a ser de 80 kilómetros hora.
¿Qué ocurre con las vías de circunvalación? Los horarios coinciden con la congestión en las vías nacionales. Aquí cabe destacar la M30, tanto en su lado oeste (donde la velocidad a las 8:30 puede ser inferior a 80 Km/h) y su lado este (donde su velocidad es algo superior a 50 Km/h). Igualmente hay que destacar la M40, especialmente en el norte, con velocidades inferiores a 50 Km hora entre las 7:30 y las 9:30.
Xavier Abadia, responsable de Movilidad de Fundación RACC, destaca que en un día completo de circunvalación, tan sólo un 3% de la red viaria presenta congestión y un 62% permite circular sin problemas. De hecho, ha hecho hincapié en que la necesidad de la red viaria de Madrid no requiere mucha más infraestructuras, sino mejoras puntuales y que se gestione mejor.
Hay que destacar que esta congestión afecta tanto a los conductores como a los usuarios de transte público. De hecho, de los 992.000 usuarios que sotan congestión, un 32% lo padecen en transte público. Además, el 72% de este tiempo de tráfico denso se concentra en 6 vías: A1, A2, A4, A5, A42 y M40.
En términos globales, los conductores madrileños pierden 329 mil horas al día, 81,2 millones de horas perdidas al año. Además, el RACC esta los costes en 3 millones 400 mil euros al día, 830 millones año. Anualmente, la congestión representa el 0,6% del PIB.
Seguiremos Informando…
