Se están instalando desde 1988, sin embargo, no se ha realizado la merecida promoción. Tal y como nos explica Conceso Ruiz, delegado de zona de la división PRFV, estas farolas ‘están hechas de un material aislante que ayuda a prevenir accidentes'. Y es que, a pesar de los 20 años de experiencia con los que cuenta la Adhorna Prefabricación en su instalación, ‘no han tenido la trascendencia suficiente'. De hecho, podemos encontrar una gran cantidad de ellas en la zona de de Levante. Actualmente hay más de 200 mil postes de luz instalados de este tipo.
Debido a su resistencia a los ataques de microorganismos, radiaciones ultravioletas y ambientes marinos e industriales se encuentran principalmente en la zona de levante. Sin embargo, no es u material ni su duración lo que realmente nos interesa sino su eficacia para reducir los efectos de un accidente de tráfico.
Tal y como nos explica Conceso Ruiz, están hechas de un material ‘frágil' decirlo de alguna manera. A diferencia del resto, cuando un coche pacta contra una de estas columnas de alumbrado ésta se rompe y el vehículo sigue avanzando después del golpe. Si el pacto tuviese lugar contra otra columna ésta deformaría el coche y, además, frenaría de golpe al vehículo, resultado herido el conductor. ‘Es necesario que el vehículo siga avanzando aunque sea poco' y que el pacto no ocasione la detención repentina.
Se trata de un hecho constatado en un estudio de la Universidad Miguel Hernández (UMH) de Elche (Alicante) que demuestra que el pacto de un vehículo contra farolas fabricadas con poliéster reforzado de fibra de vidrio ‘es menos agresivo' que si tuviese lugar contra las columnas de chapa. En definitiva, los daños de los ocupantes son menores. Para llegar a esta conclusión se han ido realizando diversas pruebas durante más de seis años de investigación provocando el pacto de vehículos reales contra estas farolas a una velocidad de 50 kilómetros hora.
Sin embargo, podemos encontrarnos con este tipo de ‘alumbrado' sin llegar a conocer sus beneficios en materia de seguridad vial en multitud de puntos de la geografía española. Conceso Ruiz nos afirma que se encuentran instaladas en sitios de Valencia, Tarragona, Alicante, Castellón, Murcia, Andalucía, Almería, Ciudad Real, Huelva, Canarias o Extremadura, entre otros. En lo que se refiere a Madrid, podemos verlas en Alcalá de Henares o Leganés.
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