Los fabricantes de vehículos que han destacado las mejoras de seguridad incoradas de serie en sus vehículos durante el año 2008 verán su esfuerzo premiado. Se trata de la prera edición de los Best Safety Choice CZ Award 2009, unos galardones entregados el Centro Zaragoza, propiedad de 23 aseguradoras de España y Portugal. Un total de 10 vehículos pertenecientes a 7 marcas distintas serán premiados con este galardón de ámbito europeo. Se insta así a que los fabricantes sigan apostando la seguridad y que ésta sea de serie. El beneficiario: el consumidor final, que cuenta con los principales elementos de seguridad sin tener que pagar más ellos.
Desde Centro Zaragoza se quiere pensar ‘en el consumidor final'. Así de contundente se mostraba Mariano Bistuer, subdirector de Comunicación y Formación de CZ. Por lo tanto, se busca premiar a aquellos fabricantes de automóviles que han apostado la seguridad de serie en todos sus vehículos. Se ha tenido en cuenta que estos elementos sean de serie en todos sus modelos y en el ámbito europeo.
El ‘Best Sfety Choice CZ Award' cuenta con diez categorías: ‘pickup', ‘supermini', ‘small family car', ‘large family car', ‘executive', ‘small MPV', ‘large MPV', ‘roadster st', ‘small offroad 4×4' y ‘large offroad 4×4'. Y aunque ya se han elegido los ganadores, no se dará a conocer hasta el próxo 18 de marzo en la entrega de premios que tendrá lugar en Bruselas y a la que ya se han acreditado más de 30 medios de comunicación.
Por otro lado, Gema Pequerul, de Centro Zaragoza, ha dado a conocer los criterios que se han tenido en cuenta para la elección de los premiados. Por un lado, se ha tenido en cuenta la seguridad praria, como es el caso del Control Electrónico de Estabilidad (ESC). Se han seleccionado únicamente aquellos vehículos que disponen de este sistema de seguridad como equipamiento de serie en todas sus versiones en el año 2008. Igualmente se ha valorado la seguridad secundaria. En este sentido, se han tenido en cuenta aquellos coches que tenían de serie elementos de protección de ocupantes, analizados en pruebas de crash test en el año 2008 el propio centro y las pruebas Euro NCAP. Además, se ha valorado la protección contra lesiones latigazo cervical, la lesión más frecuente, especialmente se ha valorado que tengan reposacabezas y asientos eficaces.
En lo que se refiere a los premiados, se ha dado conocer que en dos categorías, concretamente en ‘pickups' y ‘roadster st', el premio ha quedado desiero, ya que no se han encontrado un solo vehículo que superase los requisitos mínos exigidos. Todo lo contrario ha sucedido en ‘large family car' y ‘executive', donde ha habido un empate técnico entre dos vehículos en ambas categorías.
Para finalizar, se ha hecho hincapié en que ésta es la prera edición de este galardón. Además, se ha destacado que para la segunda edición de estos premios se incluirá un nuevo criterio adicional, relativo a la incoración en los vehículos de sistemas de seguridad terciaria, es decir, la asistencia tras el accidente. De momento, habrá que esperar al 18 de marzo para conocer a los ganadores.
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