Organizado la Asociación Española de la Carretera (AEC) con el patrocinio de la Xunta de Galicia y la Diputación de Pontevedra, 300 expertos de todo el país se reúnen en la capital pontevedresa con motivo de la XX Edición del Congreso Nacional de Carreteras Locales (VYODEAL). Las carreteras secundarias, su financiación y la seguridad vial serán uno de los temas destacables. Bajo esta últa temática intervendrá Ana Ferrer, Directora del Observatorio Nacional de Seguridad Vial de la DGT.
Su presidente Alberto Núñez Feijoó será el encargado de inaugurar el encuentro este martes. En él se analizan nuevos modelos de financiación para la red viaria dependiente de las administraciones provinciales y locales. Cerca de 300 expertos de financiación, construcción, medio ambiente, seguridad vial y tecnologías del transte, entre otros, abordarán la situación de las carreteras secundarias.
Las actuales circunstancias económicas condicionan en gran medida la marcha de los planes de inversión de las Administraciones Públicas. En este escenario, las Diputaciones Provinciales y Forales, los Cabildos y los Consejos Insulares tienen una capacidad de recaudación mína, ya que apenas el 10% de sus recursos procede de puestos propios. Además, su nivel de endeudamiento está muy litado ley, lo cual reduce aún más su margen de maniobra para acometer inversiones de gran calibre. A todo ello hay que añadir que los Fondos FEDER y de Cohesión que recibe España han visto reducida su cuantía a 31.500 millones de euros para el periodo 20072013, la mitad de lo destinado Bruselas a nuestro país entre 2000 y 2006.
Ante este contexto, es necesario encontrar nuevas vías de financiación que le permitan mantener e incrementar su ritmo inversor en materia de infraestructuras viarias. Entre las propuestas que se presentarán en Pontevedra se encuentran el llegar a alcanzar un acuerdo con la Administración Central para que un centaje del puesto de hidrocarburos se destine a financiar actuaciones locales; incrementar la participación privada en obras locales a través de contratos de manteniento y explotación viarios que, además, sean evaluados mediante rigurosos indicadores de calidad; o fomentar mecanismos de financiación como el ‘peaje en sombra’, que permite a Administraciones Públicas y concesionarios privados compartir buena parte de los riesgos inherentes a toda obra pública.
Las áreas de análisis son las siguientes: Gestión y Financiación de la Conservación; Financiación de la Construcción y Conservación; Vialidad Intermedia y Movilidad Multiusuario; Innovaciones en Suelos y Firmes; y Seguridad Vial. Precisamente, para abordar esta últa temática acudirá la Directora del Observatorio Nacional de Seguridad Vial de la Dirección General de Tráfico, Ana Ferrer, quien destacará la tancia de la seguridad vial en las estrategias de planificación viaria en la últa sesión del encuentro. Ferrer, tratará asuntos como la siniestralidad de los motociclistas que, pese a bajar un 27,7% en 2008, deja alrededor de 300 fallecidos cada año. La adecuación de las travesías y las nuevas directrices europeas en materia de seguridad vial serán otras de las cuestiones objeto de debate.
De manera paralela se han programado otra serie de actividades. Por ejemplo, la Asociación de Fabricantes de Señales Metálicas de Tráfico (AFASEMETRA) ha organizado un taller sobre señalización vertical. Asismo, organismos públicos y empresas privadas podrán mostrar sus más recientes progresos e innovaciones en materia de carreteras.
