Bajo la idea de concienciar sobre la necesidad de llevar el casco cuando circulemos en ciclomotor, el Ayuntamiento de Badajoz ha puesto en marcha la campaña ‘En Badajoz, el casco la cara’ en colaboración con la Policía Local y el Hospital Infanta Cristina. Y es que un tercio de los accidentes de tráfico provoca lesiones en la cara. Asismo, siempre se debe tener en cuenta las consecuencias mortales que puede tener la omisión de esta acción.
La concejalía de la Policía Local ha destacado que el riesgo de sufrir un accidente mortal si se circula en moto es tres veces superior que si se va en un automóvil. Además, se ha hecho hincapié en que un tercio de estos siniestros provoca lesiones en la cara. Esta campaña de concienciación busca precisamente concienciar de la tancia de la utilización del casco como protección craneofacial y se encuentra especialmente dirigida a los jóvenes, el sector que más utiliza estos vehículos de dos ruedas.
Y es que, a parte de ser los que más utilizan este medio de transte, también son los que menos utilizan el casco como protección. A pesar de que se han presentado datos como que el casco reduce en un 36% las muertes y puede prevenir hasta un 75% las lesiones cerebrales y faciales. Tal y como resalta el tal extremaduraaldia.com y en palabras del Jefe del Servicio de Cirugía Oral y Maxilofacial del Hospital Infanta Cristina de Badajoz, Florencio Monje, ‘prácticamente el 100% de las lesiones faciales provocadas en un accidente circulatorio, se elinarían con un buen casco’.
De hecho, en rueda de prensa se ha destacado que el casco debe estar siempre homologado, debe tener una carcasa externa indeformable, una carcasa interna que absorba el pacto, visor móvil. En la conducción, el casco debe estar abrochado y ajustado.
Ante su inutilización, la policía local realizará controles de ciclomotores durante todos los días.
