Según datos de la Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automoción (FACONAUTO), las matriculaciones han crecido un 16,7% con 78.449 unidades vendidas.
Este buen dato propicia que el mercado total sólo caiga un 10,2% en julio, a pesar de que sigue influenciado los malos datos en el canal de empresas y en el de alquiladores. De esta manera, el mes pasado se vendieron en nuestro país 108.992 coches, mientras que hace un año se alcanzaron los 121.496.
Para la patronal de los concesionarios, sin embargo, el verdadero indicador de cómo está el mercado corresponde al canal de particulares, ya que está reflejando la demanda real de los compradores. Los ‘rent a car’ responden a intereses de empresas alquiladoras, que hacen operaciones de ‘buyback’ que dan como resultado coches seminuevos que, muchas veces, se venden incluso fuera de España. El canal de empresas, su parte, sigue cayendo que las marcas ya no están en disposición de presionar a los concesionarios para hacer automátriculas, tal y como sucedía hace unos meses.
Para FACONAUTO, el Plan 2000E está tiendo un balance claramente positivo. Así, la demanda añadida generada el 2000E el pasado mes fue de unas 13.000 unidades. Estas 13.000 unidades, su parte, procionaron al Estado unos ingresos extra en puestos de 15 millones de euros.
Por otro lado, desde el punto de vista medioambiental, el Plan del Gobierno está consiguiendo pulsar de manera muy significativa las compras de coches menos contaminantes. El mes pasado, la venta de modelos del tramo de 0 a 120 gramos de CO2 kilómetro recorrido creció 36,3%, y la de 121 a 140 gramos de CO2 lo hizo un 3,8%, mientras que los restante tramos caen con fuerza.
