En la Tierra a lunes, 20 mayo, 2024

Sacarse el teórico podría no ser cosa de autoescuelas

Una futura normativa, que hoy hoy es proyecto de ley, podría ‘liberalizar’ el sector de las autoescuelas permitiendo que la enseñanza teórica del cat se pueda realizar otra empresa sin una autorización que hasta hoy es obligatoria. Aunque la presencia a las clases teóricas es voluntaria y mucha gente decide prepararse la prueba su cuenta, la medida podría robar clientes y perjudicar al negocio de las autoescuelas.

 

Según publica elpais.com la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE) estaría preparando material suficiente para poder frenar dicho proyecto de ley antes de su aprobación el próxo mes de septiembre. El proyecto de ley se enmarca dentro de la modificación de la ley Ómnibus, que el Gobierno aprobó el pasado mes de junio y que actualmente está en tramitación parlamentaria.

 

El texto reforma algunos aspectos de la Ley de Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, entre ellos lo referido a la enseñanza teórica en las autoescuelas. Según la norma, cuando los centros ‘solamente se dediquen a la formación teórica’ de futuros conductores, no tendrán que solicitar la autorización que sí se exige para dar clases prácticas bastando una comunicación previa de inicio de actividad’ a Interior. Hasta ahora, esa autorización era preceptiva.

 

Intet ya hizo mucho daño en su momento a la tendencia de asistencia presencial a las clases teóricas, desde la CNAE acusan a Tráfico de haber devaluado la formación teórica de los aspirantes, al introducir el sistema de test e insinúa que el Ministerio de Economía puede querer degradar la preparación de los futuros conductores para que suspendan y paguen varias veces la tasa correspondiente. ¿Sería esta otra de las medidas recaudatorias de Tráfico?

 

El caso es que hay 600.000 alumnos que se examinan cada año. En el caso de aprobarse la normativa las autoescuelas deberían reformular los actuales paquetes promocionales de teóricas y prácticas bajo una misma matrícula, ya que la nueva ley abriría el sector a nuevos empresarios y nuevas técnicas de captación de futuros conductores.

 

Seguiremos Informando…

 

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