La crisis actual, unida al ‘ahogo’ que están sufriendo las economías domésticas, incrementó en un 31% la oferta de vehículos de más de diez años a la venta hasta julio y en un 26,5% la de aquellos con más de quince años de edad, según revela un análisis elaborado AutoScout24, plataforma europea de vehículos en la red.
El informe de AutoScout24, que mueve más del 40% de los vehículos de ocasión que se comercializan en España, pone de manifiesto cómo la necesidad de las familias de disponer de liquidez inmediata ha llevado a muchos particulares a poner a la venta sus coches viejos. Tanto es así que el 13,9% de la oferta actual de vehículos de segunda mano tiene más de diez años.
El estudio explica que la elinación del Plan Prever supuso un ‘freno drástico’ para el rejuveneciento del parque, uno de los más viejos de Europa, llegando incluso a engrosar en tan solo tres meses hasta en un 64,5% el número de automóviles de más de diez años de antigüedad.
No obstante, la plataforma de vehículos online confía en que la puesta en marcha del Plan 2000E contribuya a aligerar la cifra de vehículos viejos que circulan actualmente las carreteras españolas. Hasta la fecha, la antigüedad de los vehículos de ocasión aumentaba a un ritmo de siete meses año, situándose en una media de más de cinco años de edad.
Aunque aún es pronto para valorar los efectos del programa de ayudas directas, ya se percibe un aumento en el número de operaciones realizadas profesionales a particulares acogidos al plan. En la actualidad, los particulares concentran más de la mitad de las ventas (54%), mientras que el 46% se canalizan directamente desde las redes oficiales de concesionarios, compraventas independientes y alquiladoras, según datos de Ganvam.
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