Los vuelos transoceánicos están en permanente contacto con las torres de control de diferentes países salvo en las denominadas zonas de sombra. Ahora, Aena ha puesto en funcionamiento en Canarias un nuevo sistema de control de vigilancia y transmisión de datos para este tráfico aéreo.
Con este sistema, la Organización de Aviación Civil Internacional quiere suplir las litaciones actuales que suponen las largas trayectorias sobre el océano y su compleja gestión desde la perspectiva del control del tráfico aéreo.
La plantación de este sistema es un compromiso adquirido todos los países del corredor EuropaSuramérica. Con la entrada en servicio del ADSC en Canarias, España se convierte, junto a Brasil, en el prer país del corredor en aplicar esta nueva tecnología. En los otros dos, Senegal y Cabo Verde, el sistema está en fase de pruebas.
