Con esta medida espera mantener la inversión tras la congelación de las tasas puesta el Gobierno
Los Presupuestos Generales del Estado para el próxo año autorizan a Aena a endeudarse en 1.982 millones de euros para costear dichas inversiones, te que se sumará a la deuda de 10.074 millones con que el ente público calcula que cerrará 2009, y lo elevará así hasta la referida cota de los 12.056 millones de euros.
Aún así, el ente público prevé que en el 2012 el nivel de deuda alcance incluso la cota de los 14.000 millones de euros ante el esfuerzo inversor de 21.570 previsto para la red aeropuertos en el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transtes (Peit) en el periodo 20052020, para después ’empezar a decrecer de forma clara a partir de 2015′ gracias a que se entrará ‘en una fase de menos inversiones’ y la prevista senda de creciento de los tráficos prevista para 2011.
El descenso de ingresos la caída de los tráficos también se reflejará en la cuenta de resultados de Aena para 2010, ejercicio que prevé cerrar con una pérdida antes de puestos de 599,9 millones de euros. Los ingresos se situarán en 2.922 millones de euros, un 0,9% más, mientras que los gastos de explotación se elevarán hasta 3.225,7 millones de euros, un 1,3% más que en 2009, pese a que esta cifra ya recoge un ahorro de 87 millones derivado del plan de reducción de gastos puesto en marcha la empresa pública.
