A través de la modernización de su flota prevé la reducción de 2,5 millones de toneladas de dióxido de carbono en 2010
Además con esta medida, la compañía ferroviaria prevé seguir aumentando la eficiencia de los tráficos, el ahorro de energía y la reducción de emisiones del sistema de transte en su conjunto el efecto de sustitución modal, según ha explicado hoy el Director General EconómicoFinanciero de Renfe, Francisco Celso González.
Como ejemplo, la apertura de la nueva conexión de alta velocidad entre Madrid y Valencia permitirá, ejemplo, que el transte entre estas poblaciones genere 80.000 toneladas de CO2 anuales menos adicionales, una cantidad equivalente a la que genera el consumo eléctrico de los hogares de una población como Alicante.
Las previsiones de Renfe indican, además, que la progresiva mejora de la eficiencia energética de sus trenes permitirá alcanzar en 2020 una reducción de sus emisiones de CO2 Unidad Transtada (viajero o tonelada) del 57% respecto a 1990, año base de medición del Protocolo de Kioto, para el que la Comunidad Internacional buscará sucesor en la cumbre de Copenhague el próxo mes de diciembre.
