Empezó dirigiendo los domingos un programa de motor y añadiendo un espacio de seguridad vial para, posteriormente, contar con un programa llamado ‘Luz de Cruce’ en la Cadena Cope de Valencia que se emite a diario. Vicente Herranz asegura que cuando pasó a realizar una hora al día, le dijeron que si estaba ‘loco’. ‘La locura se ha convertido en que todas las semanas se van un montón de asuntos a la basura no tener tiempo para tratarlos’, destaca el periodista. Respecto a los medios, señala que ‘no interesan los consejos mediocres de conducción. Eso ya se acabó. Los medios tienen que ser capaces de plicar a las instituciones y solucionar los problemas de los ciudadanos’.
Vicente Herranz comenzó en Antena 3 Radio en Valencia, dirigiendo los domingos ‘Motor en Marcha’, donde incluyó un espacio de seguridad vial llamado ‘autoescuela en marcha’. Allí, junto con el que era el presidente de la Asociación de Autoescuelas, Nicolás Domínguez, comenzó su andadura la seguridad vial. Ahora, se encarga del programa ‘Luz de Cruce’ en la Cadena Cope de Valencia. En prseguridad vial hemos tenido la otunidad de charla con el periodista acerca de la información que se ofrece sobre seguridad vial, su programa y el tratamiento que se le da parte de los medios de comunicación y periodistas.
En sus comienzos, Luz de Cruce se emitía un par de horas a la semana, ahora ha pasado a una hora diaria. En este sentido, destaca que compite con los programas detivos. ‘Todas las demás emisoras de grandes cadenas como la mía, hablan del Valencia CF. Yo era la alternativa. Ahora me he colocado en audiencia enca de casi todas’, señala tajante.
¿Es la seguridad vial un tema de interés para el ciudadano? Ante esta pregunta, Herranz afirma que ‘no interesan los consejos mediocres de conducción. Eso ya se acabó. Los medios tienen que ser capaces de plicar a las instituciones y solucionar los problemas de los ciudadanos’. Interesa la seguridad vial desde el punto de vista de la problemática del conductor, desde la crítica constructiva’, añade.
¿Y los medios y periodistas? ¿Qué papel juegan? ‘Antes, la seguridad vial no estaba en la lista de los cien temas a tratar cualquier redacción. Ahora ha bajado al puesto cincuenta. Está muy olvidada’, recalca Vicente, quien añade que ‘los medios solo hacen espacios de seguridad vial si tienen algo que ganar en publicidad o también para presentarse a concursos que lleva a cabo una compañía de seguros o cualquier institución’. En este sentido, señala que ‘si el premio es de 5 se gastan 2 en la realización del retaje y si ganan… lo menos ese mes pasan la crisis. Lo peor de todo es que casi siempre ganan los premios los otunistas, pero esos podrían hacer retajes basura y ganarían también’, se muestra tajante el informador.
En lo que se refiere a programas o medios especializados, ¿hay suficientes? ‘¿Suficientes? Somos cuatro locos en toda España’, recalca. ‘Para hacer este trabajo tienes que ser independiente. Para decir la realidad, tiene que estar el periodista trabajando en un medio libre. El medio que no depende de la publicidad, depende de que no le cierre el chiringuito el conseller de turno’, recalca.
Por otro lado y ante la pregunta de si los medios pueden llegar a conseguir tantes cambios, el locutor afirma que ‘la administración ya está bastante presionada con los casos de corrupción. Ahora, los medios solo se preocupan de eso. Únicamente sale en la prensa el accidente de tráfico pero, después, esa prensa no hace un seguiento de la noticia’. Pero, ¿ha contribuido a la reducción de la accidentalidad? El informador opina que ‘los medios se han litado a compensar a la DGT sus inversiones en publicidad. El carné puntos y otras medidas son las que han reducido el número de fallecidos’. Sin embargo, señala que ‘los medios solo se han hecho eco de esas medidas pero sin pararse a valorarlas’.
Para finalizar la entrevista, ¿tiene Vicente Herranz futuros proyectos en esta materia? ‘Mi proyecto es el programa de mañana. No dejar de investigar y trabajar para mi audiencia. He recibido ofertas para realizar un programa de TV nacional pero las estoy valorando’, concluye.
