La Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE) ha realizado una guía práctica para conducir en invierno. Se trata de un decálogo con consejos y recomendaciones que abordan las cuatro claves de la conducción: estado del conductor, inicio de la marcha, el estado del vehículo y la señalización.
La CNAE ha elaborado un decálogo dirigido especialmente a los conductores que se van a desplazar durante este invierno y especialmente en Navidad. En prer lugar, se recomienda que no se coja el coche si nieva o hiela. Concretamente, se apuesta consultar el parte meteorológico en el Instituto Nacional de Meteorología o en la página web de la Dirección General de Tráfico (DGT).
Entre las recomendaciones hay que destacar la relacionada con los medicamentos. El conductor debe estar seguro de no estar tomando ningún medicamento que pueda interferir en la conducción y que provoquen somnolencia, mareos o vértigos. Para ello hay que leer detenidamente el prospecto o consultar al farmacéutico. Y es que la mayoría de los medicamentos afectan negativamente a la conducción y el consumo de medicamentos es el responsable indirecto del 10% de los accidentes.
Igualmente, se recomienda descansar cada dos horas o cada 200 kilómetros, ya que en condiciones meteorológicas adversas la fatiga aparece mucho antes; y se recuerda que está prohibido conducir bajo los efectos del alcohol o drogas.
En este sentido, la CNAE aconseja no entrar al vehículo con el abrigo o el plumas puesto, ya que es muy incómodo para conducir y además, el cinturón no funciona correctamente si no va pegado al cuerpo. Se debe procurar conseguir una visibilidad clara y diáfana de la carretera a través de todos los cristales del vehículo. Hay que utilizar un rascador de hielo o algo que no arañe los cristales (nunca echar agua caliente a los cristales para descongelarlos, podrían romperse). Asismo, se recomienda llevar una manta, algo de comida y bebida en el vehículo si se va a circular carreteras que estén probablemente cortadas. Llevar cadenas, al menos un par, que se tendrán que colocar en el eje motor del vehículo cuando sea obligatorio (conviene practicar cómo colocarlas).
Por últo, se aconseja no realizar movientos bruscos con el volante, ni con el freno ni con el acelerador sobre hielo o nieve helada, así como se insta a prestar especial atención a disponer de líquido refrigerante con anticongelante (y que se ajuste a las temperaturas que vaya a sotar el vehículo). Añadir también algo de anticongelante al lavaparabrisas. En lo que se refiere a los neumáticos, éstos deben ser revisados al menos cada 15 días y se debe procurar colocar el mejor juego de neumáticos en el eje trasero.
