‘SEAT es una marca joven y no solamente que tengamos la media de clientes más joven de Europa sino que el producto hace que el que lo conduce se sienta más joven de corazón’. Así se muestra Fernando Salvador, Gerente de Comunicación de Producto de SEAT a la hora de hablar de la relación entre la marca y la música. Respecto a la seguridad, Fernando asegura que la seguridad vial está presente desde la creación del producto en sí. ENTREVISTA.
‘En modelos como el Altea se ha cuidado de una manera muy especial la protección de peatones, con sistemas que no han encarecido excesivamente el producto. En caso de un atropello las lesiones para el peatón son las mínas’, afirma Fernando Salvador, quien ha añadido que ‘Altea, León y el propio Ibiza son los que han conseguido la puntuación más alta sin necesidad de utilizar sistemas activos de peatones como capós que se levantan solos y que son mecanismos que incrementan el coste del producto’. En este sentido, se ha introducido la luz de día de serie y se ha asociado con los faros bixenon.
En lo que se refiere a los últos sistemas de seguridad, Fernando añade que ‘todos nuestros coches disponen de ABS, control de tracción, ESP…’ De hecho, recalca que el Ibiza ha sido el prer modelo de su segmento que introdujo el ESP de serie. Asismo, ha hecho referencia al novedoso XDS, ‘es un diferencial autoblocante electrónico, una función añadida del ESP que permite que en todo momento la trayectoria del vehículo en curva pueda seguir la trazada del conductor y evitarnos sustos y algún accidente deslizamiento’, destaca.
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Pero, ¿de qué manera comparten las novedades tecnológicas desarrolladas el grupo? ‘De una manera total’, señala contundente. ‘SEAT es una marca perteneciente 100 100 al grupo Volkswagen y, como tal, toda la tecnología desarrollada el grupo está al servicio de la marca. A nivel comercial, estratégico, podemos elegir que una determinada tecnología esté inmediatamente, que seamos los preros en ofrecerla para el mercado o si lo hacemos después de Volskwagen o Audi’. En este sentido, el responsable de Comunicación de Producto destaca que el fabricante participa activamente, ‘no sólo recibos las cosas sino que participamos desde nuestro centro técnico de Martorell, el único que hay de I+D+I en España respecto al mundo del automóvil’.
Pasamos a abordar la apuesta de SEAT el medio ambiente. Fernando Salvador afirma que ‘el futuro de la marca es ofrecer cada vez productos más respetuosos con el medioambiente pero no sólo en las versiones Ecomotive, sino también en todos nuestros modelos’. ‘Los Ecomotive son la punta de lanza de nuestra gama más ecológica pero toda nuestra gama representa su compromiso con el medio ambiente. De hecho, el Ibiza es el líder en ventas de vehículos en España debajo de 120 gramos y el León también está en el top ten de estos modelos’, recalca. En este sentido, concluye que la marca ofrece ahora mismo más de 27 versiones diferentes debajo de 140 gramos kilómetro.
En lo que se refiere a los vehículos eléctricos, el responsable de Comunicación de Producto destaca que la solución a largo plazo es 100% de vehículos eléctricos pero que no será ni en dos ni en cinco años. ‘Vamos a tener una tecnología, que va a ser la solución para ir buscando el cero emisiones que es el objetivo, que son los vehículos con tecnología híbrida. Si hoy en día hemos llegado a tener una movilidad gracias al automóvil, lo que no podemos hacer es que en aras de ese progreso litar esa movilidad, señala. Por este motivo, ‘la apuesta de SEAT es una conducción eléctrica adaptable’, es decir, con el sistema de navegación nosotros podemos ajustar cuándo el modelo va 100% eléctrico o cuando circula en un modelo híbrido.
A la hora de abordar la Comunicación dentro de la marca y el Grupo, Fernando Salvador señala que el caso de SEAT ‘es un caso especialmente particular’. ‘Seat es la única marca que desarrolla un producto y lo produce aquí en España y, supuesto, lo comercializa. El resto sólo utiliza la últa fase o en algún caso la adaptación de la producción pero no el proceso integral’, asegura. Igualmente existe una dualidad en el departamento de Marketing. Fernando afirma que en lo que es la multinacional, cada línea de producto tiene un product manager y detrás de ellos hay una serie de personas que ya se encargan de cada línea dentro del producto. A nivel de Seat España, si está unificada la parte de los product manager, el segmento más pequeño, Ibiza, lo lleva una persona y, otro lado, el segmento medio y alto, como son Altea, Exeo y León, lo lleva otra. Luego, con los analistas y el resto de encargados ya se desarrolla el producto y la gama para el mercado español.
Para finalizar, la relación entre SEAT y la música, ‘realmente SEAT es una marca joven y no solamente que tengamos la media de edad más joven de Europa España de clientes sino que el producto de SEAT hace que el que lo conduce se sienta más joven de corazón. La música siempre nos rejuvenece y nos mantiene jóvenes’, señala Fernando. En este sentido, destaca que ‘siempre hemos estado muy relacionados con la música’. Todavía podemos destacar sus vínculos publicitarios con La Oreja de Van Gogh, Shakira y su actual unión con El Sueño de Morfeo. ‘Es un valor que entronca directamente con nuestros valores de marca’, concluye.
