Toyota realiza una llamada a revisión de la tercera generación del Prius en España

Un total de 430 mil vehículos híbridos en todo el mundo serán llamados a revisión, de ellos, 2.300 de la tercera generación de Toyota Prius en España deberán acudir también a esta llamada. Tras el fallo en el pedal del acelerador, el fabricante ha detectado ahora un fallo en el ABS de este modelo. Al respecto, la marca realizará una modificación en el software del sistema ABS del vehículo.

Ocho modelos afectados un fallo en el pedal del acelerador y, ahora, la tercera generación del Prius también se encuentra entre la lista de afectados pero con otro problema: el freno. Tal y como señala la marca, la situación detectada se manifiesta al frenar de forma suave en superficies irregulares o de escasa adherencia. Si en estas circunstancias se activa el ABS, el cliente puede percibir durante un instante una sensación de disminución de la capacidad de frenada. En cualquier caso, si el conductor pisa de forma firme y constante el freno, ‘el control del vehículo es inmediato y absoluto’.

El fabricante ha concretado que esta llamada a revisión es exclusiva para la tercera generación de Prius, del que se han matriculado, en nuestro país, algo más de 2.300 unidades desde su lanzamiento comercial en junio de 2009 hasta el pasado mes de enero de 2010. Al respecto, estas unidades seguirán el procediento habitual de comunicación al Cliente y posterior revisión del vehículo.

Según la normativa vigente, se procederá a informar a la Dirección General de Consumo de la Comunidad de Madrid y al envío de cartas a Clientes desde la Dirección General de Tráfico.

Para solucionar el fallo, Toyota mejorará el software del ABS para permitir reducir el tiempo de activación del sistema hidráulico en las condiciones anteriormente descritas. Para aplicar dicha mejora, la Red de Concesionarios Oficiales procederá a reprogramar el software del ABS a través de la herramienta de Diagnosis Inteligente Toyota que forma parte de su utillaje habitual. Este procediento tiene una duración estada de 40 minutos.

En lo que se refiere a la otra llamada de Toyota, recordemos que es hoy cuando comienza precisamente la campaña de revisión en España. Hay que señalar que la marca ha señalado que el número de vehículos afectados este fallo en el pedal del acelerador es de 106.000 en España, en lugar de los 140 mil que se anunciaron en un prer lugar. Aquí se calcula que las revisiones se realizarán en un periodo de dos meses y que el periodo de estancia en el concesionario es de unos 36 minutos.

Por otro lado, hasta la fecha, Toyota España señala que no se tiene notificación de ningún accidente relacionado con esta incidencia. Sin embargo, no sucede lo mismo a nivel internacional. Tal y como recoge el diario El Mundo, el fabricante japoné está sufriendo una oleada de litigios accidentes vinculados a estos defectos que habrían causado ya 19 muertos y numerosos heridos en Estados Unidos durante la últa década.

Seguiremos Informando…