Nada menos que un 36% más que en 2008. La persona que ha decidido comprar un coche nuevo durante el 2009 ha podido disfrutar de grandes promociones. De hecho, el estudio promoCAR de TNS cifra en 2.630 euros el beneficio medio que un conductor ha podido conseguir a la hora de adquirir un coche nuevo en base a descuentos y promociones durante el año pasado.
Al respecto, este incremento de las promociones ha supuesto un ahorro significativo en la compra vehículos nuevos, ya que el precio medio del coche comprado en 2009 ha descendido un 5%, mil euros debajo del precio medio pagado en 2008 (21.200 euros frente a 22.200 euros de hace dos años), debido, en parte, al efecto del plan 2000E.
Pero, ¿qué marcas han aplicado un mayor descuento? Nada menos que fabricantes de la talla de Jaguar, Honda y BMW. La prera ofreciendo un beneficio neto de 4.193 euros coche nuevo vendido, seguida de Honda que ofreció 3.974 euros al comprador de coche nuevo, y la marca alemana BMW, con una promoción media de 3.693 euros.
En esta línea, el informe demuestra que son precisamente las marcas de lujo las que más se han visto obligadas a ofrecer unos mayores descuentos para sortear la delicada crisis que atraviesa el sector.
Por contra, existe mayor estabilidad respecto a 2008 entre las marcas que han ofrecido menores descuentos, de entre las cuales encontramos a Mini, Volkswagen y Volvo, con descuentos medios de 433 euros, 876 euros y 1.104 euros respectivamente.
Asismo, aunque el descuento medio fue de 2.630 euros, en 2009 hubo promociones muy superiores. Por segmentos, en el de coches grandes, Chrysler 300 ofreció 10.030 euros coche vendido, Citroën C8 aplicó un descuento de 7.534 euros, seguido del Peugeot 607 con un beneficio medio de 6.435 euros.
En el segmento de coches pequeños o medios, destacan las promociones de Renault Scénic (6.000 euros), Opel Zafira (4.830 euros) y Opel Astra (4.440 euros).
Por últo, en el segmento de Todo Terreno, el ranking lo encabeza Citroën CCrosser, con un beneficio medio de 9.280 euros, seguido de Renault Koleos (6.020 euros) y Kia Sorento (5.780 euros).
En este sentido, Jae Vicent, Director del estudio promoCAR, asegura que el Plan 2000E, además de tener un claro efecto en el precio de compra del nuevo coche, ‘ha colaborado a la reducción de las emisiones medias de CO2 y ha incentivado la compra de coches con menor potencia’. Igualmente asegura que, aunque el plan continuará durante el prer semestre del año 2010, ‘parece difícil que se mantengan estas favorables condiciones de descuentos para el comprador a lo largo del año’.
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