Se ha puesto fin al X Foro Nacional del Transte, un encuentro de profesionales del sector que cada año tiene mayor acogida. Desde la prera edición, que acudieron poco más de 100 personas, y en su momento ya fue considerado un éxito, este año el Foro ha reunido a más de 450 profesionales del transte.
AECOC ha podido hacer realidad este nuevo Foro gracias al patrocinio de Abertis Logística, LPR, Euro Pool System y Gas Natural. También se ha contado con el apoyo del Comité Nacional de Transte Carretera y del Ministerio de Fomento. Este Encuentro es considerado la única otunidad al año que tanto transtistas como cargadores tienen para poder reunirse y analizar el rumbo del sector, y como es también tradición, se ha vuelto a realizar en el Hotel Auditorium de Madrid.
Además, con motivo de ser la Déca edición de este Punto de Encuentro se han entregado unos premios que reconocen el esfuerzo de instituciones y personas que han destacado en el ámbito logístico el transte en los últos años. Este acto de entrega de galardones, que tuvo lugar el prer día del encuentro, el miércoles, fue presidido el ministro de Fomento, José Blanco. Carme Chaparro, periodista española y presentadora de informativos de fin de semana en una cadena nacional (Tele 5) fue quien presentó estos premios frente a los más de 450 asistentes a este acto.
La jornada fue inaugurada el miércoles a las 9.30 de la mañana con la intervención del Director General de AECOC, José María Bonmatí, y el presidente del Comité Nacional de Transte Carretera, Ovidio de la Roza. Y antes del prer café, se tuvo la otunidad de escuchar a Juan Miguel Sánchez, director general de Transte Terrestre del Ministerio de Fomento.
Juan Miguel Sánchez ha recordado que el Ejecutivo tiene muy en cuenta a este sector. Más aún después de conocer datos como que en 2007, el 83,86% de las mercancías se han transtado carretera, frente al 10,48% que fue mar, y un 2,64% que utilizó el ferrocarril.
Durante las dos jornadas, miércoles y jueves, se han escuchado y debatido sobre asuntos de actualidad tan preocupantes para los transtistas y cargadores como la legislación española y la europea, las ventajas de los centros logísticos, la tancia de la innovación, el futuro de los camiones y el’ Ecofuel´, también se analizó el uso del Gas Natural Vehicular (esta ponencia tuvo lugar el jueves) o cuáles son los principales retos de futuro. Para el director general de Transte Terrestres del Ministerio, los retos deben ser ‘mejorar la eficiencia empresarial y la eficiencia social´. Y para ello, según Juan Miguel Sánchez, esto plica una mejora de la calidad del servicio que se ofrece al cliente, mejorar, también, la agen de la empresa, la seguridad de ésta, y el compromiso medioambiental y las relaciones sociolaborales.
Uno de los grandes ponentes del foro, comentado todos los asistentes, fue Pedro Conejero, consejero delegado de Transtes Caudete, miembro de la Junta Directiva de ASTIC, y vicepresidente de ATFRIE. ‘Los transtistas españoles sufren discrinación, ejemplo con el termógrafo… lo que no puede ser es que un misma norma se interprete de forma diferente según el país´ fue una de las muchas sentencias que emitió Conejero en su discurso. Por cierto, Pedro tuvo que interrumpir su conferencia la llegada del Ministro y falta de tiempo, pero después del almuerzo que se ofreció a los asistentes, Conejero pudo continuar y no dejó escapar la otunidad para pedir, entre otras cosas, ‘un pago como en Francia cada 30 días, que lo que no es justo ni viable es que nosotros paguemos al contado y cobremos cada 90 o más días´.
Dos días de debate y sobretodo, como comentaban los propios asistentes, ‘un lugar donde hablar, dialogar, escuchar ideas y aprender muchíso´. El jueves, día de cierre del Foro, fue algo más relajado, se pudo analizar la situación de los cargadores y su guerra eterna evitar costes e ineficiencias, y Joao Paulo Machado, del Grupo Caliche y José Antonio Vozmediano, del Eurobanan, expusieron cómo se puede ganar eficacia y reducir costes con el trabajo coordinado de diferentes cargadores y transtistas.
Para cerrar el X Foro Nacional del Transte, se ha elegido uno de los temas más actuales en el sector: el ferrocarril. Como quiso enfatizar el propio ministro de Fomento durante su intervención el miércoles, en la últa ponencia del Foro, 4 grandes empresarios del sector apostaron un trabajo unido de administración, cargadores, y operadores ferroviarios para conseguir un verdadero transte de mercancías con ferrocarril en España, que en definitiva, será un valor añadido.
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