‘Llevamos muchos años sin respuestas y sin ningún tipo de apoyo a nuestras propuestas, especialmente desde que entró el Gobierno de Zapatero’. Así de contundente se muestra Alfonso Triviño, abogado de ‘Ciclismo a Fondo’ en declaraciones a prseguridad vial. Precisamente, éste es el principal motivo de la salida de Perico Delgado del Consejo Superior de Tráfico el pasado 16 de febrero. ‘Pedro mandó un correo electrónico al Consejo para consensuar quién quería que fuera su sustituto, que era la Sociedad de Ciclistas Profesional‘, destaca Triviño. Sin embargo, todavía no han recibido respuesta. Ahora, han puesto en marcha un manifiesto al que se pueden adherir los ciclistas y con el que se busca defender los derechos de este colectivo frente a la Administración.
‘Cuando se anunció que Pedro Delgado se iba, recibos pocas respuestas y poco apoyo parte de Pere Navarro’, asegura el ciclista profesional Alfonso Triviño. Recordemos que el ciclista decidía abandonar tras sentirse ‘utilizado’ y ‘la poca colaboración parte de esta Dirección General en la Seguridad. En declaraciones a prseguridad vial, Triviño asegura que Delgado propuso a Ana Ferrer (directora del Observatorio Nacional de Seguridad Vial de la Dirección General de Tráfico) que se consensuara quién quería que fuera su sustituto en el Consejo Superior de Tráfico (órgano consultivo de Tráfico), proponiendo a la Asociación de Ciclistas Profesional, aunque fuera una institución y no una persona concreta, para seguir trabajando en esta línea. Sin embargo, no han recibido respuesta.
Ante esta situación, se ha puesto en marcha una campaña en defensa de los derechos de los ciclistas a través de un manifiesto de adhesión. ‘Es la forma que hay de aglutinar algún tipo de protesta ciudadana’, asegura el profesional. ‘Desde la Asociación de Ciclistas Profesionales estamos pidiendo un manifiesto de adhesión para que splemente las autoridades que tienen competencia reaccionen y se den cuenta de que tenemos un apoyo social tante’, añade Triviño.
El Manifiesto en cuestión se encuentra en Ciclismoafondo.es y en él se invita al colectivo a ‘protestar la actual situación y colaborar a que sigamos estando representados al más alto nivel frente a las autoridades que regulan y legislan en nuestro país’, señalan en la web. El texto en cuestión está dirigido tanto al Director General de Tráfico, Pere Navarro, como al Presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, a los ministros de Fomento e Interior y al Secretario de Estado para el Dete, Jae Lissavetzky. Igualmente se dirigen al Fiscal de Seguridad Vial, Bartolomé Vargas, y a los distintos grupos parlamentarios con representación en el Congreso de los Diputados.
En el texto se recalca que ‘España es el único país de nuestro entorno, y posiblemente del mundo, que tenga tanta normativa donde se vea afectado un ciclista’, algo ya denunciado Perico Delgado en el video que emitió tras su disión del Consejo. Igualmente señalan que estas medidas ‘están hechas en algunos casos para sacar al ciclista de las vías públicas, que hay una ‘falta de información ante nuevas medidas en las que se ve afectada la seguridad de los ciclistas y que se llevan a cabo a espaldas del colectivo’, y que se da una ‘falta de actividad’ al GT 44 (Grupo de trabajo de seguridad vial del ciclista del Consejo).
En definitiva, ‘ la constante cantidad de promesas incumplidas parte de los responsables de seguridad vial y de la Comisión de Justicia e Interior de los distintos Grupos Parlamentarios quienes siguen consintiendo que a los que atropellan a los ciclistas y que causan lesiones o fallecientos no se les retire puntos de su permiso de conducción’, denuncia el manifiesto.
Seguiremos Informando…
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