El Plan 2000E, que está teniendo un efecto muy positivo sobre la demanda de vehículos en el mercado español (más de un 43,2% en el período EneroAbril) y sobre la producción de vehículos en España (más del 46,8% en el prer trestre), contribuye al manteniento del empleo. De hecho, ha ahorrado 292 millones en prestaciones.
De hecho, según la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), el sector del automóvil ha ahorrado al Estado 292 millones de euros en prestaciones desempleo en 2009. Igualmente pronostican que de prorrogarse el Plan 2000E en 2010, se ahorrarían otros 171 millones de euros. En total, 470 millones de euros en prestaciones desempleo en los años 2009 y 2010.
SE PODRÍAN EVITAR 16.400 DESPIDOS
Y es que en las fábricas españolas, se esta que junto a otros planes de incentivo europeos, el Plan 2000E contribuyó en 2009, a que 32.300 personas que estaban en paro temal los EREs volvieran a trabajar y que otras 2.300 personas conservaran sus empleos y no se les aplicaran EREs extintivos que estaban previstos. Para 2010 se esta que, si el Plan estuviera vigente todo el año, en las factorías españolas, se podría evitar la pérdida de 1.000 empleos y se podrían reducir los Expedientes suspensivos en 7.000 trabajadores.
Sin embargo, Anfac señala que si consideramos el sector de automoción en su conjunto, incluyendo a proveedores y concesionarios, el Plan 2000E, en el año 2009, junto con otros planes de incentivo europeo, contribuyó a conservar casi 30.000 puestos de trabajo en toda la cadena de valor del sector. Para 2010, en caso de que estuviera vigente todo el año, se esta que el Plan 2000E podría evitar la pérdida de 16.400 empleos en el conjunto del sector.
