Tras la reunión celebrada en Zaragoza de la red transeuropea de transte, RTET, se han fijado tres proyectos europeos de transte cruciales que van desde los países bálticos hasta la península Ibérica.
La firma de estos documentos los Estados miembros interesados, con la aprobación del Vicepresidente de la Comisión Europea, Si Kallas, y de los coordinadores europeos de RTET, demuestra su empeño en la realización de estos proyectos de la forma más rápida y eficiente.
Los tres proyectos son el ferrocarril Báltica, que unirá Estonia a Polonia, las líneas de alta velocidad que conectarán Francia, España y Portugal y el eje ferroviario fundamental EsteOeste LyonTurínTriesteLiublianaBudapest.
Han firmado los tres memorandos de acuerdo los representantes de los Ministerios de Transtes de los Estados miembros interesados, con la aprobación del vicepresidente Kallas y de los tres coordinadores europeos de las RTET:
El proyecto prioritario 3 (eje ferroviario de alta velocidad de la Europa sudoccidental) es vital para cubrir la larga solución de continuidad entre la red ibérica y el resto de Europa, separada hasta ahora la diferencia de ancho de vía y las barreras naturales. Firmaron el documento José Blanco López, España; Antonio Mendonça, Portugal; Dominique Bussereau, Francia; Si Kallas, y el coordinador europeo Carlo Secchi.
El proyecto prioritario 6 (eje ferroviario LyonTriesteDiva?a/KoperDiva?aLjubljana Budapestfrontera ucraniana) representa una conexión EsteOeste que desempeña un papel crucial en la integración europea desde la ampliación de 2004. Firmaron el documento Dominique Bussereau, Francia; Altero Matteoli, Italia; Patrick Vla?i?, Eslovenia; Tamás Fellegi, Hungría; Si Kallas, y el coordinador europeo Laurens Jan Brinkhorst.
El proyecto prioritario 27 (ferrocarril Baltica) no solo conecta a los países bálticos, sino que también mejora las conexiones con Europa central y Escandinavia. Firmaron el documento Cezary Grabarczyk, Polonia; Arÿnas Štaras, Lituania; Aivita Lublina Golmane, Letonia; Eero Pärgmäe, Estonia; Mikael Nyberg, Finlandia; Si Kallas, y el coordinador europeo Pavel Teli?ka.
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