Las empresas logísticas tienen a su disposición diversas herramientas para su financiación y fiscalidad de la I+D+i que ofrecen las diversas instituciones públicas. Organismos como el ICO, la Agencia financiera de la Comunidad de Madrid, Avalmadrid o Transaval, entre otros, plantearon a las numerosas empresas representadas entre el público las alternativas disponibles, en un mercado caracterizado la sequía crediticia.
Por un lado se encuentra el ICO, que no es ajeno a las quejas parte de pymes y autónomos sobre la falta de crédito y tampoco desoye las proferidas instituciones financieras que aseguran lo contrario. Por ello se ha creado lanzó una herramienta de información, denominada Facilitador Financiero, cuyo fin es analizar las solicitudes de operaciones crediticias de pymes y autónomos, también segunda vez en aquellas denegadas parte de bancos con el fin de corroborar el juicio emitido o, el contrario, dar vía libre al crédito.
Por parte de la Comunidad de Madrid, la actuación del Gobierno regional se ha centrado en el diseño conjunto con Cámara de Comercio de Madrid y CEIM de convenios de colaboración con unos 10 bancos privados y en los que se han puesto a disposición de las empresas 17.600 millones de euros. Y no es de extrañar puesto que las empresas del sector son estratégicas para Madrid.
Sin embargo, la Comunidad de Madrid invertirá más de 9.000 millones de euros para fomentar la intermodalidad del transte en Madrid con siete centros logísticos.
