Nissan ha presentado en Japón su nuevo ‘Forward Collision Avoidance Assist Concept’, un nuevo sistema de prevención de colisiones, cuyo objetivo es prevenir eventuales accidentes alcance. Esta tecnología evita que el conductor pacte con el vehículo que tiene delante en una ruta de viaje, y al mismo tiempo contribuye a reducir el riesgo de una frenada inesperada.
El nuevo sistema tiene la capacidad de evitar eventuales colisiones a alta velocidad hasta aproxadamente 60km/h, la mayor velocidad jamás alcanzada sistemas de prevención de colisiones. El concepto utiliza un sensor de radar sensible que calcula la distancia entre el vehículo Nissan y el vehículo que le precede en ruta, además de su relativa velocidad.
Cuando el sistema considera que la deceleración es necesaria, avisa al conductor a través del monitor del vehículo y mediante señal acústica, a continuación genera una fuerza que empuja el pedal del acelerador hacia arriba y frena suavemente para ayudar al conductor a reducir la velocidad.
Si el sistema considera que existe posibilidad de colisión, aplica automáticamente una frenada más efectiva y ciñe el cinturón de seguridad del conductor.
Nissan promueve el desarrollo de tecnologías para la seguridad como parte de su concepto ‘Safety Shield’, basado en la idea de que los ‘vehículos ayudan a proteger a las personas’. Puesto que el conductor cuenta siempre con la responsabilidad fundamental de la conducción, Nissan insiste en ayudarle de manera instintiva a través de comunicaciones visuales y sonoras.
Pero esta no fue la única novedad, Nissan ata nuevas tecnologías:
‘Moving Object Detection’, un programa diseñado para detectar objetos en moviento alrededor del vehículo que permitirá alertar al conductor de su presencia.
‘Healt & Well Being’, un concepto creado para la comodidad del conductor. Su objetivo es crear un ambiente cómodo en el interior del coche para el conductor y los pasajeros.
‘ElectroHydraulic Power Steering System’, el prer sistema de frenado inteligente que ayuda a maxizar la recuperación de energía del motor.
‘HR12DDR Engine’, un motor de 1,2 litros, con el nivel más bajo de consumo de combustible en el mundo de los coches de gasolina.
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