La media de sistemas de seguridad que las empresas consideran obligatorios asciende en España a 4,6, mientras que en la Unión Europea la media está en 4,2, según la tercera edición del Observador del Vehículo de Empresa.
Según el estudio, realizado entre más de 4.800 gestores de flotas de pymes y grandes empresas en catorce países, las compañías españolas superan a las europeas en sus exigencias de sistemas de seguridad, sobre todo en sistemas electrónicos de seguridad activa como el de asistencia a la frenada o el de estabilidad.
El estudio, promovido Arval, compañía de renting perteneciente al grupo BNP Paribas, ha puesto de manifiesto además que dos tercios de las empresas de nuestro país (63%) consideran esencial el Sistema Electrónico de Estabilidad (ESP), mientras que en Europa esta prioridad no llega a la mitad de las empresas. España sólo está detrás de la media europea en la exigencia de sistema antibloqueo de frenos (ABS), que exigen el 90% de las empresas europeas y el 88% de las españolas.
Las grandes empresas son las más exigentes en este campo, apostando sistemas de seguridad activa y pasiva básicos como los airbags para conductor y acompañante o el ABS. Por su parte, las pequeñas y medianas empresas son las que más están sufriendo los severos efectos de la crisis lo que les lleva a ajustar su presupuesto si bien los elementos básicos montados de serie sean citados el 90% de las pymes españolas, mientras que el ABS es contemplado el 88% dos puntos centuales debajo de la media europea en ambos casos.
