La Dirección General de Tráfico (DGT) ha publicado hoy el Anuario Estadístico de Accidentes de 2009, en el que también se incluyen los datos definitivos a 30 días y los accidentes ocurridos tanto en carretera como en zona urbana. En total, el año 2009 cerraba con un total de 2.714 muertos en accidentes de tráfico, un 12,5% menos que en 2008.
De 1.897 (cifra que daba a conocer el ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, a preros de año), pasamos a 2.714 fallecidos en accidentes de tráfico durante el año 2009. Se trataba de la prera vez que un año se cerraba con menos de 2.000 muertos en la carretera. Sin embargo, estos datos han ido en aumento al sumar los fallecidos que se han contabilizado pasadas las 30 horas y los siniestros mortales ocurridos en zona urbana. Para dar a conocer las cifras exactas, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha publicado su Anuario Estadístico de Accidentes 2009 y responde a algunas críticas acerca de la recogida de datos.
Por un lado, el Anuario da a conocer que el año pasado se produjeron en total 88.251 accidentes con víctas (cuando hay una o varias personas muertas o heridas), un 5% menos que en 2008. Igualmente, se destaca que 2.111 fueron accidentes mortales (115) y que 86.134 fueron accidentes con heridos (5%).
En esta línea, en total, 2009 registraba una cifra definitiva de 127.680 víctas (5%), de las cuales, 2.714 fueron fallecidos (12,5%), 13.923 resultaron heridos graves (16%) y 111.043 heridos leves (3%).
Tráfico resalta que aquí se recogen los datos ‘consolidados y definitivos’, a 30 días, de los accidentes de tráfico ocurridos en nuestro país durante el año pasado, tanto en carretera como en zona urbana. Asismo, señala que estos datos provienen del proceso de recogida de información que realiza el Observatorio Nacional de Seguridad Vial y que para su elaboración se ha contado con la colaboración del Servicio Catalán de Tráfico (SCT), la Dirección General de Tráfico del País Vasco y de los ayuntamientos, quienes comunican la información relacionada de cada uno de los accidentes acaecidos en las zonas de su competencia durante todo el pasado año.
Por otra parte y en respuesta a la polémica abierta acerca de esta recogida de datos, la DGT señala que ‘para un mejor y más inmediato seguiento de la evaluación de la accidentalidad se utiliza el indicador rápido’, el cual registra el número de accidentes mortales que se producen a diario en las carreteras y a 24 horas (dato que se prociona a los medios de comunicación todos los fines de semana). De hecho, incide en que no se tienen en cuenta los siniestros acontecidos en travesías, ya que se consideran parte de las vías urbanas. Éstos pasan a formar parte de las estadísticas cuando se han recopilado los datos sobre accidentes entre las diferentes administraciones autonómicas de Cataluña y País Vasco y todos los ayuntamientos, recalcan.
Por últo, se incide en que para su elaboración se siguen las definiciones del Glosario de Estadísticas de Transte de UNECEITF Eurostat.
Seguiremos Informando…
