A partir de 2011, los conductores profesionales de vehículos industriales tendrán que realizar un curso de formación de 35 horas cada 5 años. Se trata de la tercera fase del CAP, la formación continua, tras ponerse en marcha la fase inicial en transte de viajeros y transte de mercancías. Actualmente hay 1.600 centros autorizados para partir el CAP. Sin embargo, Iveco España es el prer fabricante europeo en homologar un centro CAP en sus instalaciones: IvecoMS Esfor, dirigido Manuel Santos. VIDEO.
¿El objetivo de estos cursos? Actualizar conocientos, tanto desde el apartado evolutivo de los nuevos vehículos y sistemas empleados, como desde el aprendizaje en técnicas y procedientos de conducción de seguridad, lo que les va a permitir aumentar su capacidad de análisis ante situaciones potencialmente límites. Y es que cuanto menos tiempo está parado un camión, más productivo es. Eso sin tener en cuenta su contribución a la seguridad vial.
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