Durante los últos meses se ha registrado un repunte de la siniestralidad vial, además, las condiciones clatológicas y que la festividad se concentre en el fin de semana no contribuirán a tener mejores datos. Según el presidente de la Asociación Estatal de Víctas de Accidentes de Tráfico (DIA), Francisco Canes, los fallecidos podrían incrementarse entre un 20% y un 30% más respecto al año pasado. ‘Es previsible que la siniestralidad en las carreteras pueda multiplicarse durante estas Navidades y que la cifra de 71 fallecidos que se produjo en 2009 se vea superada con creces’, ha afirmado.
‘En un lapso muy corto se realizan muchos desplazamientos. No hay 4 ó 5 días como antes’, indica el presidente de la asociación DIA, Francisco Canes. De hecho, en esta ocasión, Navidad y Año Nuevo caen en sábado, lo que los días festivos se concentran los fines de semana. A esto hay que sumar el mal tiempo, las cenas navideñas y los trayectos cortos a casa de los familiares. El alcohol es otro de los grandes factores. ‘No entiendo cómo la Dirección General de Tráfico permite beber y conducir. Si es tasa cero, es cero’, recalca Canes. Por todo ello, la asociación, que prevé más de 15 millones de desplazamientos, ha reforzado sus servicios de atención a las victas tanto a través de su página web como en el teléfono (902 36 71 76), desde el que se presta asistencia y apoyo psicológico, asesoramiento legal y se informa sobre prestaciones y ayudas.
Respecto al repunte de la siniestralidad vial que se ha registrado en los últos meses, desde DIA opinan que ‘hay margen para seguir bajando’. De hecho, inciden en que la Administración todavía tiene deberes cumplir, que toca trabajar con los peatones, mejorar las carreteras y señalización. En este sentido, creen que el Moviento 140 ‘ha hecho mucho daño’, ya que ‘el aumento de la velocidad media ha coincidido con el repunte de la siniestralidad’, aseguran.
Igualmente, Francisco Canes denuncia que hay una pasividad de la Fiscalía de Seguridad Vial, especialmente cuando no se toman medidas que puedan reducir los accidentes de tráfico o cuando algunos Ayuntamientos no mejoran sus carreteras. ‘Si se ve en los medios de comunicación que hay accidentes, ¿ qué no toma medidas en este tema y sí lo hace con los conductores?, se pregunta.
Aún así, desde la asociación opinan que el año terminará con una reducción de víctas pero ‘no tan acusada’. ‘No creo que supere la reducción del 6%’, afirma el presidente de DIA, quien inciden en que ‘lo tante es que se ha mantenido’ e insiste en que ‘hay que volver a poner la seguridad vial en el punto de mira’, así como hacer un esfuerzo en Navidad.
REFORMA DEL BAREMO
DIA es una de las asociaciones de víctas de accidentes presente en las reuniones que se están llevando a cabo de manera mensual la Dirección General de Seguros para abordar la reforma del Baremo de indemnizaciones de víctas de tráfico. En este sentido, el presidente de la asociación ha hecho hincapié en que en España la indemnización a una vícta de tráfico es una déca parte de la que hay en Europa. ‘Con esta indemnización no alcanza para toda la vida’, asegura. Además, insiste en que en muchas familias no saben cómo administrar el dinero y se encuentran con las necesidades del día a día descubiertas. Por ello, desde la asociación apuestan que se procione una parte en capital para el principio y una renta vitalicia para cubrir las necesidades básicas.
Por otro lado, Canes ha denunciado que desde Seguros se apueste mejorar las prestaciones a graves lesionados, que representan el 0,3% de todos los heridos, teniendo en cuenta que en España se producen 125 mil heridos todos los años en accidentes de tráfico.
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