Tendrás que creernos si te decimos que Zaragoza es casi la ciudad con mejor calidad de vida de toda España. Y decimos ‘casi’ porque todavía no ha logrado desbancar a Vigo que se sitúa en primera posición, aunque la capital maña se está esforzando por ocupar ese ansiado primer puesto.
Así lo corrobora la última encuesta elaborada por la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) que analiza aspectos como la salud pública, el transporte existente en la ciudad, la oferta educativa, la seguridad, el coste de la vida, el medioambiente, la limpieza viaria o el estado del mercado laboral. En todas estas parcelas Zaragoza puntúa alto y Vigo ve peligrar su primer puesto.
Una de sus particularidades, y que sin duda otorga comodidad, es que la ciudad se puede recorrer de un extremo a otro en tan sólo 25 minutos como máximo gracias a su excelente red de transporte o porque dispone en las cercanías de cualquier domicilio con un colegio al que se puede llegar en menos de 15 minutos.
En ese sentido, no podemos olvidar que una de las grandes propuestas de urbanismo es rediseñar las ciudades para que sus habitantes únicamente tengan que desplazarse 20 minutos a pie o en bicicleta para llevar a cabo cualquiera de sus actividades diarias como hacer la compra, ir al trabajo, al colegio o al médico. De esta manera, todas sus necesidades estarían cubiertas en un radio inferior a 15 minutos sin necesidad de usar un transporte como el coche.
En suma, estamos ante todo un reto urbanístico que puede tener indudables repercusiones en el terreno medioambiental, ya que reduce nuestras emisiones, pues la dependencia de los vehículos disminuye.
Por este motivo, es tan importante que las viviendas de obra nueva en Zaragoza tengan en cuenta estas nuevas necesidades y se inserten en este novedoso entramado creado por el urbanista y científico francocolombiano Carlos Moreno. Pero aunque apenas empezamos a oír hablar de este concepto, lo cierto es que Melbourne (Australia) lleva más de veinte años en la implantación de la ciudad de 15 minutos para que todo se localice en las proximidades de los vecinos.
Moreno, que ha cristalizado todas estas ideas en La revolución de la proximidad (Alianza Editorial), sitúa a Madrid o a Barcelona muy lejos de estos ideales que él defiende. No obstante, la capital aragonesa parece que está a punto de conseguirlo. De hecho, un trabajo de la Universidad de Zaragoza concluye que el 53 % de los zaragozanos encuentra sus necesidades básicas a menos de un cuarto de hora a pie o en bicicleta, tal y como defiende Carlos Moreno que debe ser una ciudad.
El urbanista actualmente ejerce como asesor de la alcaldesa de París, Anne Hidalgo, cuya pretensión es transformar la capital de Francia en un ejemplo de ciudad 15 minutos. Sin duda, tiene un largo trabajo por delante, mientras que Zaragoza parece que está en vías de lograrlo.
