Un estudio del Real Automóvil Club de Cataluña (RACC) y JANÉ ha lanzado una serie de propuestas que garanticen la seguridad en los autocares para los más vulnerables: los niños.
Entre las propuestas realizadas ambas compañías, estaba la aprobación de un reglamento español de ensayo de sistemas de seguridad infantil para autocares con unos requerientos técnicos mínos que aseguren la protección de los sistemas de seguridad para niños en autocares.
Los incentivos para la renovación del parque a través de subvenciones permitirían a las empresas transtistas renovar sus flotas y adquirir autobuses equipados con cinturón, independientemente del trayecto y la zona geográfica.
También se ha propuesto la realización de sulacros de evaluación con un vehículo completo, de modo que esta medida se incluya en el Real Decreto del Transte Escolar, así como pulsar a las escuelas para que establezcan protocolos de actuación de entrada y salida de autocares en las proxidades de los centros escolares.
Y sobre todo, que los conductores y empresarios de autobuses sean conscientes de la vulnerabilidad de los niños, sobre todo entre los 0 y los 3 años. Y, como siempre, que la única tasa segura de alcohol es la que marca 0,0.
