Si en los últos años no hubiera habido exceso de velocidad, distracciones o no se hubiera consumido alcohol al volante se habrían salvado 25 mil personas en España. Bajo la idea de disminuir el número de accidentes de tráfico y lo tanto el número de víctas nace la Fundación Española para la Seguridad Vial (FESVIAL), que busca prevenir la siniestralidad en las carreteras españolas.
‘Ayudar a conocer es ayudar a vivir'. Bajo este lema nace la Fundación Española para la Seguridad Vial, que se ha dado a conocer esta mañana en rueda de prensa, con la compañía de Federico Fernández, subdirector general de Gestión de Tráfico y Movilidad; Luis Montoro, presidente de Fesvial y Catedrático de Seguridad Vial de la Universidad de Valencia; Bartolome Vargas, Fiscal del Estado para la Seguridad Vial y Javier Llamazares, director de la Fundación.
Fesvial nace con el objetivo de conseguir cero muertes en las carreteras y ello busca promover iniciativas de Seguridad Vial de manera que se conciencie y movilice a la población. Para ello se propone hacer llegar consejos de prevención a través de sotes que ofrezcan espacios responsables. Además, se ha creado una página web y otra de televisión.
Y es que tal y como se afirma desde la Fundación, no se puede hablar de accidente de tráfico cuando un conductor ha bebido, ha superado los límites de velocidad, ha hablado teléfono móvil, ha conducido rebasando una línea continua o cuando una señalización está mal puesta. De hecho, desde Fesvial no creen que un accidente sea fruto del destino sino que es prevenible, controlable y evitable.
Según los datos ofrecidos Luis Montoro, en los últos diez años ha habido 53 mil personas fallecidas y un millón y medio de heridos. Según los seguros ha habido más de 6 millones de heridos. Además, 18 mil chicos menores de 29 años han perdido la vida en la carretera. Sin embargo, no solo hay estos trágicos resultados. Igualmente hay consecuencias económicas, de hecho, se podrían haber ahorrado en los últos diez años nada menos que 70 mil millones de euros. El catedrático Montoro defiende que cualquier variación del contexto social influye en los accidentes.
Respecto a la razón de ser de la Fundación, Federico Fernández, subdirector general de Gestión de Tráfico y Movilidad, ha asegurado que la seguridad vial se trata de un tema que no sólo puede ser abordado las administraciones. De hecho, afirma que en otros países hay fundaciones silares que son vitales en la reducción de accidentes. Por su parte, Bartolome Vargas, Fiscal del Estado para la Seguridad Vial, confirma que las leyes penales son un buen instrumento para inculcar pero que la raíz más profunda para evitar los accidentes ‘está en un cambio cultural, una mayor prevención y educación'.
‘Si el conductor está situado a menos de 10 cm del airbag puede causarle la muerte si no lleva el cinturón puesto'. Mensajes como éste podrían comenzar a plasmarse en tickets de la compra, la entrada del cine o hasta la factura telefónica. Con esta iniciativa la fundación busca la colaboración de empresas y particulares para ayudar a concienciar a la sociedad. Splemente hay que colocar un mensaje de seguridad vial en un sote como puede ser el ticket de la ropa o un sobre de azúcar. Igualmente se insta a realizar esta labor a través de correos electrónicos o mensajes vía teléfono móvil.
Federico Fernández nos ha dado datos tales como que desde que España entró en la Unión Europea en 1986, los accidentes de tráfico han causado casi el mismo número de muertes en el país que las bombas de Hirosa y Nagasaki. Igualmente ha asegurado que el numero de fallecidos desde 1992 accidentes llenarían el estadio Santiago Bernabeu.
Desde FESVIAL se realizarán investigaciones, actividades de formación educación y de divulgación. Y es que tal y como nos mostraba Montoro, hay cosas que la gente desconoce como que hay estudios que demuestran que el 16% de la gente no sabe la velocidad a la que hay que ir una carretera genérica o que el 40% no sabe la velocidad máxa a la que hay que circular zona urbana.
Seguiremos Informando….
