El Prero Encuentro de Seguridad Vial para Iberoamérica y el Caribe se celebra estos días en Madrid. El director general de Tráfico, Pere Navarro, ha resaltado que ‘la DGT pondrá la experiencia acumulada como miembro de la Unión Europea'. Igualmente ha abogado la creación de un espacio que unifique criterios y exigencias para acceder a los distintos tipos de permisos de conducir para que pueda ser válido en los diferentes países.
‘Hay muchas iniciativas aisladas en la región'. El objetivo es ser capaces de unirlas todas bajo el mismo paraguas'. Así de contundente se ha mostrado el director general de Tráfico, Pere Navarro, quien ha resaltado ante una multitud de asistentes los logros obtenidos la Dirección General de Tráfico durante los últos años.
Pere Navarro ha resaltado la creación de una Comisión Nacional de Seguridad Vial en el Congreso y la creación de un Observatorio Nacional de Seguridad Vial. Además ha recalcado el Plan Estratégico de Seguridad Vial que se realiza anualmente. Igualmente ha destacado el comienzo del permiso puntos en 2006; la ampliación de 2000 nuevos agentes en 2007; la aprobación de la reforma del Código Penal y la creación de un Fiscal Especial para Delitos contra la seguridad vial.
Por otro lado, ha destacado la creación de un monumento para las víctas de accidentes de tráfico. Navarro ha incidido en su lucha contra el alcohol y conducción, considerándolo el principal problema lo que han doblado a 4 millones los controles realizados y ha destacado la dedicación de la DGT en evitar la sensación de punidad.
Igualmente ha resaltado las diversas campañas realizadas la Administración a favor del uso del cinturón de seguridad resaltando que el 90% lleva cinturón en carretera en España ya que, al final, ‘el que no se lo pone es el protagonista de las cifras de siniestralidad'. En otro sentido, Pere Navarro ha destacado que el radar es ‘la única forma que se ha descubierto en toda Europa' para combatir los excesos de velocidad y ha mostrado su lucha contra los reincidentes al asegurar que ‘hay unos pocos que hacen mucho daño' y que ‘lo hacen un día y otro'.
En rueda de prensa, el director general de Tráfico ha destacado la necesidad de ponerse de acuerdo ‘en un cierto nivel de exigencia' para acceder al permiso de conducir. Y es que tras ponerse de acuerdo en unos tipos de permisos y unas mismas exigencias para acceder a los diferentes tipos de carné en Europa, ahora toca el turno de avanzar en un proyecto común iberoamericano en el que los Estados se pongan de acuerdo en las exigencias.
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