En la Tierra a miércoles, noviembre 6, 2024

Ya no es obligatorio presentar el Impuesto de Circulación en la Jefatura de Tráfico

Ya os lo dábamos a conocer en el mes de julio, el Boletín Oficial del Estado (BOE) publicaba dicha normativa. Sin embargo, ‘ razones de uniformidad y para que todas las entidades afectadas puedan adaptarse a este modo de comunicación’, ha entrado en vigor este 1 de enero, a partir del cual los ciudadanos que lleven al día su puesto de circulación no tendrán que presentarlo ante Tráfico cuando vayan a realizar cualquier trámite de su vehículo.

 

Tal y como indican desde la Dirección General de Tráfico (DGT), el objetivo de esta medida es splificar y hacer más sencillo los procedientos administrativos que los ciudadanos tienen que hacer con sus vehículos. De esta forma, quien abonen su recibo del puesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica, más conocido como Impuesto de Circulación, no tendrán la obligación de presentarlo ante la Jefatura de Tráfico cuando vayan a realizar algún trámite.

 

Hay que destacar que hasta ahora, las Jefaturas de Tráfico provinciales no tramitaban el cambio de titularidad de un vehículo si su titular no había acreditado previamente el pago del  puesto de circulación correspondiente al periodo positivo del año anterior al que se realiza el trámite. Desde el 1 de enero de este año, cambia este requisito y Tráfico solamente exigirá la acreditación del pago si le consta que el titular del vehículo no ha abonado el Impuesto.

 

Para ello, los Ayuntamientos, al finalizar el periodo de recaudación de dicho Impuesto de Circulación remitirán informáticamente al Registro de Vehículos de la Dirección General de Tráfico el listado de contribuyentes que no lo han abonado, siendo únicamente a éstos a los que se les exigirá dicha acreditación cuando realicen trámites antes las Jefaturas.

 

Con todo ello, Tráfico prevé que esta nueva norma suponga anualmente un ahorro de 3 millones de fotocopias (se presentaba el recibo en los 3 millones de cambios de titularidad), el ahorro de las jornadas correspondientes a los aproxadamente 100 funcionarios de la Administración Central y Local, actualmente encargados de fiscalizar el cumpliento del puesto, y el ahorro aproxado de 22 millones de euros de los ciudadanos en jornadas laborales y costes de desplazamiento que suponía esa falta de interconexión entre las Jefaturas y los Ayuntamientos.

 

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