En la Tierra a sábado, noviembre 16, 2024

Seguridad Vial, la única campaña institucional que supera los 10 millones en 2011

La Seguridad Vial sigue situándose como la principal apuesta del Gobierno. De esta forma, el presupuesto en publicidad institucional para este año sigue teniendo como gran protagonista a la Dirección General de Tráfico. El departamento dirigido Pere Navarro contará con cerca de 14 millones de euros para su campaña de Seguridad Vial, se trata del 97,57% del presupuesto para campañas del Ministerio del Interior. Sin embargo, ésta también ha sufrido los proclamados recortes. Recordemos que Tráfico sigue buscado agencia para este cometido.

 

El prer objetivo del Gobierno, según el presupuesto aprobado en el Consejo de Ministros, pasa a ser el de ‘anunciar medidas preventivas de riesgo o que contribuyan a la elinación de daños de cualquier naturaleza para la salud de las personas o el patronio natural’. De esta forma, los accidentes de tráfico y, más globalmente,  la seguridad vial se sitúan como la única campaña institucional que supera los 10 millones de euros para este año.

 

Hay que destacar que el Gobierno ha vuelto a reducir su presupuesto para publicidad institucional un 19,7%. En total se invertirán 222,4 millones de euros. Todos han sufrido los efectos de la ‘austeridad’. Así, el dinero destinado a la campaña de Seguridad Vial pasa a ser de 13.918.361 euros, cuando en 2010 fueron nada menos que 16.239.520 euros, es decir, 2.321.159 euros menos de un año a otro.

 

En total, la Administración General de Estado llevará a cabo durante el presente año un total de 108 campañas de publicidad o iniciativas de comunicación institucional, con un coste previsto de 80.468.390 euros. Frente a algunos como el Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino, que realizará 30 campañas, el Ministerio del Interior llevará a cabo un total de 7. A pesar de no ser el que más campañas realiza, el Ministerio encabezado Alfredo Pérez Rubalcaba es el que que tiene un mayor presupuesto, 14.264.361 euros (el 17,7% del total), seguido de Industria, Turismo y Comercio. Aún así, éste se ha visto reducido en 2.178.159 euros respecto al año pasado. Además, también es de los pocos que aumenta el número de campañas, pasa de 4 a 7. ¿El motivo? Las elecciones locales y autonómicas.

 

En este sentido, la campaña de Seguridad Vial de la Dirección General de Tráfico y la de ahorro de energía (Selección Nacional de Fútbol) del IDAE, son las que tienen mayor previsión presupuestaria. Tráfico cuenta así con un total de 13.918.361 euros, la única que pasa de los 10 millones. Asismo, Interior destina 230.000 euros a la Dirección General de Política Interior (5 campañas) y 116.000 euros a la Dirección General de Apoyo a las Víctas del Terrorismo (una campaña).

 

Señalar que la Campaña de Seguridad Vial llega a acaparar nada menos que el 97,57% del presupuesto para campañas del Ministerio del Interior. De los 14.264.361 euros, 13.918.361 euros son para la Jefatura Central de Tráfico. Se trata del 17,30% del total del presupuesto institucional. En este sentido, tal y como refleja el Plan de Publicidad y Comunicación aprobado el Consejo de Ministros, el objetivo de la campaña de Tráfico es el de ‘difundir las conductas de riesgo relacionadas con la conducción y promover los comtamientos y conductas seguras entre todos los usuarios de las vías públicas’.

 

En este sentido, la campaña se ejecutará entre el 1 de enero de este año y el 28 de febrero de 2012. Televisión, radio, prensa, revistas e intet son los sotes elegidos, dirigiéndose a la población en general, trabajadores, conductores, ciclistas, motoristas y peatones.

 

Por últo, señalar que la Dirección General de Tráfico (DGT) se encuentra actualmente buscando agencia de publicidad y de medios que lleve a cabo esta campaña de 2011. Como ya les informábamos desde prseguridad vial, el concurso se ha visto rodeado de polémica ante el rechazo obtenido parte de la Asociación Española de Agencias de la Comunidad Publicitaria (AEACP), que ha vuelto a pedir a sus miembros, segunda vez, que no se presenten a la licitación. Desde la asociación mantienen que el pliego recoge aún ‘condiciones injustas y muy alejadas de la realidad del mercado’.

 

Seguiremos Informando…

 


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