El nuevo Focus llega el próxo mes de abril, fecha prevista para su lanzamiento comercial en España. La gama contará con 22 versiones, dos niveles de acabado, Trend y Titanium, y un total de siete motores, tres diesel y cuatro de gasolina.
Inicialmente la gama estará disponible con carrocerías de cinco y cuatro puertas. Un poco más tarde, se incorará la versión Stbreak, con mayor capacidad de carga.
Con nuevo aspecto exterior e interior, destaca especialmente su contenido tecnológico. En este sentido, la mitad de las versiones que se ofrecen disponen como equipamiento de serie del sistema StartStop y se esta que el 80% de las unidades vendidas de Focus dispondrán de él.
Por otro lado, este nuevo modelo de Ford podrá incorar Asistente de aparcamiento activo, detector de ángulo muerto, litador de velocidad, control de crucero adaptativo, avisador de cambio de carril y asistencia de manteniento de carril, sistema de reconociento de señales de tráfico, control de reparto de par, monitor de conducción segura, sistema de seguridad a baja velocidad (City Safe Mode) y control automático de luces largas como elementos más destacados.
En cuanto a las mecánicas, la gama de gasolina se compone de cuatro motores 1.6 en diferentes niveles. En su versión atmosférica con distribución variable en admisión y escape, hay dos variantes: una de 105 cv y otra de 125cv. En su versión EcoBoost, con inyección directa, turbo y distribución variable, el Focus dispone de potencias de 150 y 180 cv, ambas con sistema Start Stop.
En cuanto a diesel, la gama se compone de dos 1.6 TDCi en variantes de 95 y 115 cv, ambos con sistema Start Stop, y un 2.0 TDCi de 163 cv, disponible con cambio manual de 6 marchas o Powershift de seis marchas.
En lo que se refiere al equipamiento básico en las versiones Trend, se incluye aire acondicionado, los faros antiniebla, la radio con CD y toma USB. Por otro lado, las versiones Titanium, disponen como equipamiento de serie de Clatizador bizona, leds posteriores, elevalunas posteriores eléctricos, arranque sin llave Ford Power, sensores de aparcamiento posteriores, asistente de arranque en pendiente (HLA), llantas de aleación de16”, sensor de luces y sensor de lluvia.
En cuanto a precios, la gama de 5 puertas se inicia con el Focus Trend 1.6i Ti VCT 105cv, cuyo precio con puestos y transte es de 17.700 Euros, frente a los 25.200 euros del Focus Titanium 2.0TDCi 163cv Powershift.
