En la Tierra a sábado, diciembre 20, 2025

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Alan Marcrau memorandum al General responsable del Ejercito del Aire, 12 agosto, 1947

Este memo de una página trata del control del Data Restringida, que se utilizaba tanto el los estudios de las actividades atómicas como las actividades extraterrestre como resultado de los hechos de Roswell, Nueva Méjico. Cantwheel, la supuesta fuente de muchos de los documentos originales que han salido a la luz, mecanografió en la parte inferior del documento, SAC, Strategic Air Command, que representa Centro de Operaciones Estratégicas del Aire, sus siglas en Inglés. Esto hace pensar que  quería que ciertos miembros del Ejercito del Aire no pudieran  acceder a los mensajes salientes desde Ejercito del Aire de Roswell destinados a la sede principal de SAC  que identificaría al personal del Ejercito del Aire responsable de trastar el material clasificado al campo Wright, y también a los responsables de elinar los restos tanto del nave, como de los cuerpos encontrados cerca del Socorro y Corono, Nueva Méjico.

El informe analítico de los OVNIs, 2 septiembre 1947

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Este informe TOP SECRET de dos páginas al General C.P.Cabell y al segundo General cuyo nombre no aparece en la página esta escrita 2 de septiembre, 1947. Este documento nos desvela los problemas con que se encontró el prer equipo analítico del Ejército al examinar la maquinaría pesada extraterrestre siniestrados e intentar averiguar lo qué era y para qué servía. En el segundo punto de la prera página, el autor del memo explica que “Los análisis de la oficina de la investigación y desarrollo son: a) Los estudios de aerodinámica y evaluaciones sobre el diseño han concluido que alguna nación ha alcanzada un nivel de desarrollo de vuelo donde las actuales nociones de vuelo se hacen totalmente obsoletas.”

La segunda página (parte F) explica las características de la nave. En el segundo punto afirma que la nave está hecha para volar a alturas superiores. El cuarto punto describe la nave,  de 30 metros en diámetro con la sección central de unos 10 metros. La cabina central podría tener hasta tres niveles, con la parte superior para el control de vuelo, parte central para el equipaje y la parte inferior para equipo de aterrizaje. El últo punto nos habla de que la nave podría tener la capacidad de navegar en todo tipo de condiciones cláticas. El autor del memo utiliza la frase “volar a ciegas”. También habla de “posible uso de televisión” en la nave.

Memorando al Comité de la Inteligencia, 19 de septiembre, 1947

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El titulo de este documento es “Memorando para el asesoramiento militar del Comité de Inteligencia.”  Este documento de cuatro párrafos habla de que necesitamos un proyecto de inteligencia clasificado como la consecuencia de que los OVNIs han penetrado con sus naves las instalaciones de la defensa americana más secreta (Punto 1, líneas 3,4); hemos recuperado una nave (Punto 2, frase 1), capturamos otro (Punto 2, frase 2). El memo subraya que no es posible un estudio coordinado científico hasta que no recibos unos directrices claros del Presidente. (Punto 3, frase 1)

 

 

 

 

 

 

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