Ya os habíamos hablado de la guerra de precios que se espera en los seguros de autos para este nuevo año. Ahora, un informe de la consultora Tillinghast en España prevé recortes de rentabilidad en esta rama aseguradora ante la reducción de matriculaciones durante 2006 y el descenso de los precios al público, fruto de la enorme competitividad en el sector.
Ya os habíamos hablado de la guerra de precios que se espera en los seguros de autos para este nuevo año. Ahora, un informe de la consultora Tillinghast en España prevé recortes de rentabilidad en esta rama aseguradora ante la reducción de matriculaciones durante 2006 y el descenso de los precios al público, consecuencia de un aumento de la competitividad en el sector.
La división de consultoría y soluciones informáticas de Towers Perrin presentó el estudio ‘Comtamiento y previsiones del mercado asegurador durante
Las cifras del informe muestran que hay una tendencia que se está consolidando desde el año 2004, momento en que comenzó a aumentar la siniestralidad y en que, para mantener estándares de competitividad, no se han incrementado los precios. También como consecuencia de ello, el ratio combinado, que aúna el ratio de siniestralidad y los gastos de explotación, sigue aumentando ya que la reducción de los gastos no es suficiente para contener el incremento del ratio de siniestralidad.
Si el marco de precios y competitividad sigue manteniendo esta tendencia, se espera que en 2007 se registra una baja en la rentabilidad para la rama autos, aunque los efectos de la plantación del cat puntos pueden ser positivos al disminuir el número de accidentes graves y de comtamientos temerarios.
El futuro más rentable para la rama de Autos se vincula con la bancaseguros, que podría que podría multiplicar hasta 15 su volumen de emisión de pras brutas y alcanzar los 4.655 millones de euros, frente a los 297 millones de los últos datos cerrados de 2005.
