En los últos años el mercado de sistemas de gestión del tráfico ha mostrado un gran dinamismo, en paralelo a la evolución seguida la inversión pública en materia de infraestructuras ferroviarias y de carreteras. Tras aumentar más de un 15% en años anteriores, en 2008 las ventas en el mercado interior contabilizaron una tasa de creciento del 8%, superando los 1.100 millones de euros.
El segmento de tráfico ferroviario fue el que contabilizó el mayor aumento en el período 20052008, pulsado las inversiones realizadas en la red de alta velocidad y la construcción de nuevas líneas de metro. En 2008 alcanzó unas ventas en el mercado interior de 644 millones de euros, un 11% más que en 2007.
Por su parte, el segmento de tráfico en carretera y vías urbanas, incluyendo sistemas de gestión y control del tráfico urbano, en carreteras, autopistas y túneles, así como sistemas para aparcamientos, registró un creciento del 16% en 2007 y del 3% en 2008, alcanzando los 476 millones de euros en el últo ejercicio.
De este modo, en 2008 el segmento ferroviario reunió el 57,5% del total del mercado, cuatro puntos centuales más que en 2005, frente al 42,5% del segmento de carreteras y vías urbanas.
Por otra parte, la paulatina tendencia de apertura hacia mercados exteriores y la ralentización de la demanda interior en 2008, que ha motivado una mayor orientación de algunas de las principales empresas al exterior, tuvo su reflejo en un creciento del 26,6% en la facturación obtenida las empresas en el extranjero en el citado año, hasta alcanzar los 281 millones de euros.
El sector de equipos y sistemas de gestión de tráfico se encuentra integrado unas 35 empresas, que dan empleo a unos 6.150 trabajadores, resultando una plantilla media de alrededor de 175 trabajadores empresa.
Tradicionalmente la mayor parte de las empresas desarrollaban su actividad exclusivamente en el segmento de tráfico en carretera y vías urbanas. No obstante, la favorable evolución del segmento de tráfico ferroviario en los últos años ha favorecido la ampliación de la actividad hacia este segmento, aprovechando las sinergias existentes entre ambos.
Alrededor del 38% de las empresas tiene presencia exclusivamente en el segmento de carretera y vías urbanas, centaje que en 2003 se situaba en torno al 50%, mientras que un 31% está presente en ambos segmentos. Por su parte, el 31% restante opera exclusivamente en el segmento de tráfico ferroviario.
En el sector operan grandes grupos constructores, así como grupos con actividad en las áreas de instalaciones y montajes, tecnologías de la información y telecomunicaciones, junto a operadores de tamaño medio.
En 2008 los cinco preros operadores en términos de ventas en el mercado interior reunieron una cuota de mercado conjunta del 60%, centaje que se situó en el 84% al considerar los diez preros.
