- Se presenta el nuevo modelo de AVE que unirá Madrid y valencia en una hora y 35 minutos en Navidad, estan los responsables, y que supone una evolución del antiguo modelo, el AVE 102.
El tren es incora novedades como el aumento de 49 plazas hasta alcanzar un total de 365, y su velocidad máxa será de 330 kilómetros hora. Además, los vagones están construidos con una aleación de aluminio muy ligero, que favorece un menor consumo energético, y a lo que contribuye también el diseño aerodinámico de sus cabezas tractoras.
La presentación de este nuevo modelo se llevó a cabo en Madrid, y en ella estuvieron presentes la secretaria de Estado de Transtes, Concepción Gutierrez del Castillo; la secretaria general de Infraestructuras, Inmaculada RodríguezPiñero; y el presidente de Renfe, Teófilo Serrano.
En declaraciones recogidas la agencia EFE, Serrano manifestó que ‘se está estudiando’ la frecuencia de los trenes que circularán la línea, aunque estó que sería de entre 13 y 17 trenes diarios, con una frecuencia de 60 minutos en ‘horas punta’.
La entrada en servicio de los nuevos trenes requiere una logística de manteniento que Renfe está preparando, con una ampliación de sus instalaciones en la Base de Manteniento de Santa Catalina. La ampliación consiste en una nueva nave, dentro de la Base donde se realizarán las operaciones de manteniento de prer nivel en estos nuevos trenes
